应该收最近一个收费入口的高速费。
只要出一条规定,以车载etc通行时间为标准来界定收费时间,零点之前检测到的Etc应该免费,而零点之后的应该正常收费。别说你不装etc,那你就别想免费!这样相信大部分车都会主动去装etc。其实很多收费处因为堵车,也是因为通行效率太低,而装有etc的车辆通行会很快。
其实,按时收费不会错的。比如超时1个小时,按100公里或200公里收费。
@悠悠风箫2:只要出一条规定,以车载etc通行时间为标准来界定收费时间,零点之前检测到的Etc应该免费,而零点之后的应该正常收费。别说你不装etc,那你就别想免费!这样相信大部分车都会主动去装etc。其实很多收费处因为堵车,也是因为通行效率太低,而装有etc的车辆通行会很快。
闹在中国最对的
规定就是规定,不可能因为堵车就免去过路费。但个人觉得可以灵活一下,只收一部分的高速费应该是可以接受的。
不要免费就完事了
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