惠东大南山 水底山登高

年初三在家没事想出去溜达，顺便豁豁车。到惠东多祝镇开车也就一个小时多点，下高速后把油加满？

一车四个人出发，跟着导航走到大南山之约驿站，一路上铺装路面，

其实山脚下有一段在修路，砂石路基有一段与还水泥路面连接的位置用简单的几个石块衔接起来，基本上，到了这里一般的轿车就已经没法通过了

一直走，到山里面

半山上就是这种景色，还是铺装路面

到了这里，右边👉就是一条基本款的上山线路，是个四驱应该都可以上，但还没到目的地，于是继续按导航方向直走

然后大约俩分钟，到目的地。这里好几家农家乐，继续往前会有一条难度更大合适给硬派越野的路线，

这个路线明显更窄，更陡，且路面石块颗粒度更大，凹凸程度更大……

农家乐，听掌柜的介绍，吃饭后回到刚才那个基本款路线准备上山

基本款路线视野比较开阔，坡没那么陡，应该大多数人会有这条，包括一些硬派越野们

基本款路线有固定车辙，石头比较颗粒度，原车上的四季胎慢点开应该能上去

刚上没多久，遇到一台别克

它在这个位置有个坑试了三四次才过去，感觉是打滑的一側后轮没及时限滑，在后面一百来米超过了这台别克，继续走

一直开，接近顶峰前有一处平台，可以停下休息一会儿，这里有俩个路口，继续往上（那俩车的线路）是到水底山顶，往右有个下坡是去斧头石，据说那难度系数也是给硬派越野的

还好，车胎还没出现什么划痕

胎壁完好

这一路是慢慢开， 不是全地形胎，怕爆胎了大过年的没人救援，这时间，这油耗

休整十分钟继续往上，一路上全是这种石块路面，很颠，感觉比较单调，有点枯燥，

终于到达山顶，整体上看，这路线就是颠簸，难度不大，个别位置限滑不好的suv 要多试几次才过得了。如果是大排量越野，比如一台卫士110，全地形胎，跑起来飞沙走石的……

海拔据说1100多米

远处重峦叠嶂

平台到山顶这段路还不算陡，油耗小了点

下山花了个把小时略快一点，单也是属于慢慢挪，准备返程

发运能且只能是过渡