本人想年中增购一辆mvp,现在开的是一辆本田16款1.8凌派和刚买的大glb220,但是出游小朋友都觉得不是很舒服,所以为了小朋友觉得再买一辆mvp,但是看来看去,国产暂时不考虑(就当作我肤浅吧),丰田和本田的车按照我现在开凌派来说是真省心和省油(我又肤浅了),但是都说皮薄!又转眼看了大众威然,但是有人说变速箱修不好闹心!我最怕这些小毛病多的了,一下子又不知道该怎么选了(肤浅到底了)
imax8也不错,安静舒适安全
国产车暂时不考虑,等经济完全自由再试试,如果要买也是长城的
长城车子不错的,技术比较厚实
@不敢说米字少一横:国产车暂时不考虑,等经济完全自由再试试,如果要买也是长城的
前G L8和塞纳车主体会,人多高速多真不建议买塞纳,我们四个大人一个小孩 三个行李箱接近满载跑高速,那简直就是嘶吼,80公里以内还行,高速那动力和噪音跟GL8差太多了,一个上坡油门踩到底110再也跑不上去了,刹车倒是跟GL8一样烂,狠踩真刹不住
你这是另外一种别样的体验呀
瞎扯,我咋没有这种感觉
魏然是Suv底盘强改的 本质不是mpv 空间 便利性一塌糊涂 尤其第三排 首先淘汰
那实在不懂选什么的了30内,还有什么好选择!?
奥德赛,艾丽申太塑料,但是家用绝对够!塞纳格瑞维亚缺点就是贵,优惠少,另外日系车安全性也在考虑之内。蔚然优惠现在挺大的,gl8的话没去店里看,也都是中低配往上了
钱多买威然,没钱买塞那或者格瑞维亚
你是指油耗方面吗?
不是,是指后期保养方面,德系的耐用性没日系强,而且保养工时偏贵,油耗其实大家都差不多
@不敢说米字少一横:你是指油耗方面吗?
塞纳在iihs北美实际交通事故死亡率统计中.车内乘员仅有5个死亡案例.属于非常低的车型.与沃尔沃xc90的4个死亡案例.及沃尔沃xc60的5个死亡案例相当.因此塞纳是属于非常安全的车型
说的是美版吧
国内结构是一样的.中保研各项测试数据都与美版基本一致
@汽贸供车商:说的是美版吧
还真跟你说,国产真比这倆都好,不过你不看就不看吧,威然是这一众合资MPV里底盘素质最好的了,可惜没四驱,丰田就是个工具车,廉价感强烈,哪哪儿都是缩减成本的表现,这不是他一个车这样,是丰田就这样……如果优惠大的话,还是个好车,那就这么跟你说,威然买个二手最超值(我就研究好几个二手车了,都品质非常高,原车主都没咋开就不要了),丰田如果优惠大,买一手还行,二手保值率也不错的,二手市场比较认这车,但是其实真论维修,大众是最好修的,走到哪儿都不怕,哪儿都能修,因为修的太多了,而且架构都是一样的,其实也别说谁故障率高低,高低不重要,重要的是你真在外地有事故,谁修复时间短
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