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    goalone123

    福睿斯车主·车龄8年

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    02-13发布于:五菱星光PHEV车友圈

    同计划置换,也重点比较过这两台车,星光颜值较高,尺寸较大,配置较高,价格较低,性价比这个区间最高,但是目前大家都在质疑品控,毛病虽小,故障率高,摊到车主身上很影响用车体验,秦颜值一般中规中矩,它的刀片电池和混动技术比较成熟(另一个含义:即将落伍,所以才要出秦L改款),因为油改电整体布局不合理,服务人员普遍比五菱门店热情(交易达成后希望只去保养见面),它俩三电都是终身质保,秦因为注胶工艺,电池组是整体,换电费用较高,已出现多起推诿扯皮,说车主脱保,星光因为刚上市还没有这方面消息,不过按神炼电池可单独更换电芯维保成本降八九成来说,不应该出现类似纠纷才对(仅推理)。所以,我目前正在和五菱门店谈三电终身质保的补充协议,如果谈成年后提车,如果谈不成年后退订,再等等内卷之年的福利。

    毛绒方针关于购买五菱星光的迫切咨询请求!!

    作者提到的车系:


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      毛绒方针

      秦PLUS DM-i车主·新提车

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      感谢老哥的珍贵资料

      @五菱宏光前进四星光的南北表现差异很大,这一点需要尤其注意。我在广州,纯电续航基本能做到9折。不知道重庆的温度是个什么状况。 1 我脚法温柔一点亏电在4-5油,高速6以内吧,生猛的按生猛情况增加。定速巡航120锁40%电跑100公里,油耗在5.5 2 提车两个多月没体验过售后,因为车子没出现过问题 3 小毛病也没遇到,非得挑的话,车机比较弱智,这次OTA之后360映像也变得不好用了 4 能上150就别考虑70,除非经济问题 5 不明显,相比之下胎噪和风噪比发动机明显得多 6 没有 7 亏电的时候发动机介入会有一点明显,会体验到车子轻轻震一下,像是不熟练的人开手动挡换挡那种感觉 8 保养政策确实苛刻,无论油电,5000公里/半年一次小保;10000公里/一年一次大保。且必须4s做,不遵守的话,五菱有权不给你终身三电

      评论发表于02-13
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