1，同样的做工和质感，油车更便宜。2，电车充电不方便，家里没有条件安充电桩，商用充电桩经常需要排队，且充电时间太长。3，电池更换的费用太高，相当于把省下的油钱又买了电池。4，电车自燃风险高，且一旦自燃，就是直接烧完，甚至把人烧死。5，电车保险费用高，且有被拒保的可能。6，我一年跑1万公里多点，没必要买电车。7，我坐朋友的纯电车出门两次，再也不会坐纯电车出门，不舍得开空调，充电一次3小时没了。

嗯，因为从小读书，参加学校组织的运动会，我的老师，家人们朋友，都告诉我说，加油，加油，所以我喜欢加油，然后买了油车。 然后你这个发视频的，你为什么认为电车好，就大家一定都要买电车，如果不买，你就要问问题？ 烟不好，我爱抽，我抽了呀？花我自己的钱，我自己买，也没找别人白拿。但我也没问过那些不抽的，你们为什么不抽呢？是不是有什么误解？

电车我开过一段时间，真不喜欢，那个嗡嗡嗡声太烦了，还有电车动力太猴了，没有油车线性，再一个就是续航了，尤其是充电时，我性子急，充电我真等不了。

电吹到处存在，萝卜青菜各有所爱，为什么要道德绑架呢？

电车春节开回老家就知道什么好了我的钱想买啥买啥管那么多累不累你买你的电车我买我的油车每个人的用车环境不一样

规划合理，问题是开油车不需要规划呀。还有一个很重要的问题就是安全性。哪怕他只有千分之一的概率会出现重大问题，但是你可能命就不在了而且电池车并不一定省钱。

原本我也是特斯拉爱好者，一个月不到就割肉处理了！我第一个站出来说电车太多不方便了！坐着开着不舒服！通行效率太低了！太难伺候了！像养一匹马一样！上有老下有小，有点急事还等着充电！不要说这样的几率很小，事情就是有那么巧！油车任何时候任何地点有路就可以随时动身走，还可以能跑多快就跑多快！电车受限制的地方太多了！跑个小长途都急死人，像这样的平均时速应该没有几款电车能跑出来，250多公里1小时50 几分钟跑到。这样的油耗这样的便利一百多块的油钱重要吗？

对于我买电车，我只有三点要求，1，续航长，冲一次电，1000公里以上，2，遍地都是充电桩，充电不能排队，3，电车比油车便宜，比如，现在的海豚，落地5万我买，毛豆3，12万可以，su 7落地15我买，4，充电够快，从0-100，半小时内冲满，总结，买车是图方便，不想买个电动爹，

我来告诉你吧，是qiong 买电车的都是有点小钱的人，因为他有房子啊有车库啊 能安装充电桩啊，我们没房没车库没地方安装充电桩，明白了啵

就这一点：新车在运输途中起火自燃 可不要说几率问题 自己造的自己都不坐👍

时至今日，我想问up一句话，在获取知识如此便捷的现代化社会，到底是什么，限制了你辩证思考问题的能力和客观看待事物的能力？

你走过多少城市就充电合理了？规划好？武汉大雪封高速，你能规划到？电动车有时间验证么？我自驾去新疆，电车能不能行？冬季电池衰减能解决么？这些就是制约。

意义不大，北方打五折。怎么卖。

因为我穷，因为我不傻，因为我不想做小白鼠，这理由够吗

是非不分，何必强求不喜欢就是不喜欢

为什么一定要换电车？你喜欢你买就是了，我是不喜欢，单单一个电池自燃就直接劝退！拿命开玩笑呢？

因为没有那么多闲钱支撑去买电车，有钱的都是油车电车都有

自古以来，一哄而上的事情没有一件是好东西！

因为他们说他们不想死，所以不买电车；但是当他们过马路的时候，开车的时候，甚至他们在路边摊吃饭的时候，他们没想过车祸要他们命的概率比电动车自燃高很多

2021年油车直接买了换了第一辆比亚迪纯电， 现在两年多点开了11万公里， 经常跑长途，没觉得有什么充电焦虑啊 去年7月份再买了一辆长安玉米，155续航的 现在半年多开了两万多公里， 3.1号又订了新款001me版，（全款） 注意：不是换车，而是增购， 真的回不去油车了，要不然我就买530了， 再不济也可以买34C