都买比亚迪了，还谈什么智能化？

如果在一年前，我可能会说，10 万级别的车，智能化还可以，比如我家买的海豚，车机导航，360 影像，智能语音基本都稳定可用，比同级别好不少。

可是如果是 20 万以上级别的智能化呢？智能驾驶？智慧底盘？智能座舱？我可能会给你个🙄，哥们，咱要不还是看看别的？不过，这次来比亚迪智能街区看了一圈之后，我感觉我的脸可能有点疼🥲

比如【智能泊车】，你见过图一这么离谱的甩尾自动泊车么？😂 四轮电机独立控制听起来好像是个高端但是没啥用的智能控制技术，可是当它在你面前让仰望 U8 这种庞然大物直接甩尾进车库，着实还是能让你觉得有点离谱…

再比如，很多动能或者刹车的【安全双备份】都体现在电控和机械结构手动，或者双电机。可是像图二，这台仰望概念车在拆掉刹车盘和转向机构以后，能凭借电机的独立控制完成刹停和转向，实现所谓的双备份，这脑洞…

当然还有些比较炫技的像【无人机座舱】，在车顶飞无人机不稀奇，甚至在车机控制无人机起飞降落也不太难。但是像图三比亚迪甚至给定制了一个机械结构自动收纳无人机，给无人机换电池，还可以跟拍行进中的车辆本体，这属实是旅游博主解放双手拍大片儿的利器了🤩

还有像车辆解锁，近场感应钥匙，NFC 啥的都见怪不怪了，离谱的是这次图四比亚迪给你整出了个基于手掌血管纹路的掌纹解锁，图五直接给我化身钢铁侠了哈哈哈哈😂

还有像图五的悬架水平调节，图六的线控方向盘进行轮胎无需转动的赛车游戏，图七的全场景语音，其实都是比亚迪在整车软硬件结合后的整车智能应用体验。

最后，要留一个下一期视频的彩蛋，就是关于腾势 N7 的城市智能驾驶的，可以说体验和能力远远超出了我对它能力进度的预期，敬请期待(＾◡＾)✌️