发布作品

    ID.4X VS 宋Plus EV??!

    01-12发布于:ID.4 X车友圈

    #新款大众ID.3/ID.4X或迎来官降

    14.9W的上汽大众全新ID.4X 和16W的BYD 宋 Plus EV你会选哪个?

    根据上汽大众最新公布的ID.4X 2024款 纯净智享版本已经把价格打进了15W以内,那么在追求电动车极致性价比的消费者面前,是不是在BYD 宋PLUS EV之外多了一个新的选择呢?通过下面的干货,你也许会有自己的答案!!

    这小伙子长得不错嘛

    💰车价方面:在此仅对于基础款车型做价格对比,主要是够用,别整花里胡哨的,多出来的配置丝毫不影响开着跑

    ID.4X Vs 宋Plus

    ID.4X 低1.5W,不过就算价格低也要看有没有满足自己核心的需求,接着看~

    ⚡️电池/续航方面:

    ID.4X Vs 宋Plus

    必须要提一句,目前三元锂和磷酸铁锂之争已经没有那么火热了,安全性方面都半斤八两就不说了,价格方面三元锂要贵,但是对于消费者使用来说差别并不明显。非要纠结安全嘛,那就建议开那种加液体黄金的交通工具。

    价格的差别估计在这里已经可以得到弥补了,100KM的续航差距对于日常城市内通勤之外仍有需求的人群来说还是需要慎重考虑一下了。不过日常基本仅用于城市内通勤,或者充电设施比较完备的地区倒是可以再综合考虑一下。


    💻智能化、安全方面:智能化首先应该服务于出行安全!抛开安全谈智能化那真是把汽车当玩具了

    ID.4X Vs 宋Plus

    安全气囊方面无差别,但是危机时刻能不能保护乘客,大家需要自行判断,安全无小事!

    辅助驾驶方面,ID.4X完胜,这点似乎毫无争议了,让智能化用来提升乘客和行人的安全,这个必须点个赞!


    🚗外观方面:萝卜白菜各有所爱,尊重彼此的喜好才是最重要的。

    综上,如果是你,15W上下的预算你会选择哪款车呢?

    作者提到的车系:


    • 网上都说好,个个却不去买,消费者都会去对比,都不傻。

      评论发表于01-12
      • 消费者不傻,所以还是丰田最好,世界第一

        回复发表于01-13
      • 消费者不傻?哈哈哈,中国消费者最会跟风,你不信问问好多比亚迪车主,他车电池多少度的,反正我身边三个问他们一个都不知道,尺寸轮胎也不知道,花了28万买了个汉,那时候特斯拉model y他都能下来了,结果他说以为model y得50万以上,告诉完他跟媳妇那叫一个懊悔,你说就动动手指头查查的事儿为啥就不看看?那他们为什么买的比亚迪呢?

        回复发表于02-19
    • 网上个个吊打比亚迪,现实销量一个能打的都没有

      评论发表于01-13
      • 销量不到丰田的1/3,你骂丰田的时候怎么不说销量?

        回复发表于01-13
    • 无奇事不简介头像无奇事不简介头像

      无奇事不简介

      沃尔沃S90车主·车龄3年

      • 登录大师LV3登录大师LV3
      • 懂车评论员LV2懂车评论员LV2
      • 持之以恒LV3持之以恒LV3
      • 懂车智多星LV3懂车智多星LV3
      • 内容鉴赏官LV5内容鉴赏官LV5
      • 2021年上海车展2021年上海车展

      我怕我说实话会被喷我买的iD4X,我姐买的宋P,这俩车都是我们上下班代步用的,家里都有油车,如果为了舒适性为了驾驶感的话iD4X确实比宋P强了不是一星半点,另外热议的安全问题我只能说真是重大事故的话,谁也跑不了比亚迪车机和外形确实比大众好很多,保有量也大,都是值得推荐的,看你自己更喜欢哪个点,买哪个都对

      评论发表于01-12
      • 外形byd的元和宋都还可以,就是想着以前油车才几万,换成纯电,我记得去年应该是19万左右,跟当时的id4长续低配差不多价,我买电车就看了个微蓝6和两家大众的id4,基本都网上了解着差不多才去看车,看一次就又在网上看评价和价格

        回复发表于01-12
      • 我选大众

        回复发表于03-17
    • id4如果还用811电池,还是算了吧

      评论发表于02-29
    • 谁的销量大就买谁

      评论发表于01-13
      • 那就买丰田,世界第一,遥遥领先

        回复发表于01-13
    • 宋根本就不是一辆正经车,工艺垫底,零部件供应商都是小作坊甚至家庭作坊,全车的紧固件都不是车规级的,真正的垃圾车,车门的拉手都是我们这里做的,标准还不如众泰,送过去的成品合格率还不到百分之五十,还好我们张老板这个人神通广大,每次都能完美交货。 大众,丰田这种主机厂我们根本没资格合作,尤其是丰田,做不好要面临罚款,出事了还要坐牢。像我们这种小作坊只能配套国内二三线汽车主机厂,几年前我们做苏州昆山捷安特自行车的脚踏也被罚,标准要求太高,后来不做了。

      评论发表于03-12
      • 只要消费者买单,企业就会有做的动力。希望宋用料会越来越好吧,目前来看这个价位基础上也是能够满足一部分群体的需求了

        回复发表于03-12
    • ID4的基础版电池太小,只有55度,而长续航的要在基础版上加四万块钱,30度电池值四万吗,现在低配13.98,入股长续航到15.98这价格才合理,绝对比宋的性价比高,宋的地盘真是一言难尽

      评论发表于03-08
      • id4x 长续航低配 现在什么价格了?

        评论发表于02-21
        • 我比较相信价格,真有这么好不会降五万块这么多对于商家来说越好的车价格越难降

          评论发表于02-19
          • 硬件id4 软件宋

            评论发表于01-12
            • 试驾一下不就知道了。

              评论发表于01-29
              • 我们这些开id4的都不配跟BYD比

                评论发表于01-12
              • 逍遥张自在晨头像逍遥张自在晨头像

                逍遥张自在晨

                大众ID.3车主·车龄半年

                • 登录大师LV5登录大师LV5
                • 懂车评论员LV3懂车评论员LV3
                • 持之以恒LV5持之以恒LV5
                • 懂车智多星LV3懂车智多星LV3
                • 图文爆款大师LV1图文爆款大师LV1
                • 车圈万人迷LV1车圈万人迷LV1

                我买过宋plus,也买过ID,比亚迪就是垃圾,新车底盘比欧巴桑还松,车机我用carplay,安卓车机无感

                评论发表于01-12

                回复楼主


                前往