120没问题足够了，我都是在允许的上浮10%定速130开也差不多了，再快人也容易紧张疲劳快油耗超大。 但最大的问题是那些明明路况很好但限速100隧道80的地方，例如江西、湖南的一些高速，严重怀疑就是为罚款而设的限速。

限速160也没用啊！ 三大妈并排80给你堵的严严实实！ 后边跟着吧！还不敢滴滴和闪灯！ 不然就给你来个刹车减速

就算速度提上去了，素质提不上去一样没用

限上限120没问题，问题在限下限才60！而且120超了会罚，但低于60却不罚！下限限在100以上不就好了。

高速堵车的核心问题还是慢车

限速60，80最恶心

高速适当放开，限高也限低，超车道高速到160-130，主车道130-110，慢车道最低120-100，

限速120跑130也没事

隧道群限速80 有些人快速道跑五十多， 限速120的，在快车道他能跑八十多

再快被人感觉高速费收多了，贵了，本来100公里可以半个小时跑万了，限速后你得跑一个小时，然后收你100块钱高速费，如果不限速半小时跑完收100快就过分了

自从电鸡普及后，高速上的总体速度就更慢了，经常在高速上看到百公里加速3秒4秒的电鸡在快车道80-90

重罚最左边道上的龟速车！

就算限速210，前面照样会有移动路障堵着你

为什么不借鉴德国高速？

120突然变80吓死人

两个车道的，左车道应规定不得低100，可避免慢行车占用快行车道，影响通行效率

前面一个车都没有，也是120，真无奈

您好师父17年上牌的君越20T高配二手车现在8万3千8能入手吗谢谢

开不快还占用快车道的尤其让人上火！

德国不限速