这破车，越看越闹心

很多人说10个油不高，别忘了，现在是一箱油半箱税，在我们大东北还是乙醇汽油，兑上酒精按汽油价卖，本来就不耐烧，动力还那么弱，L9算全尺寸SUV吧，亏电油耗也才10个，动力在6秒以内，冰箱彩电大沙发都配齐了，也才40左右吧，同等价位下我啥都没有，人家啥都有，还是标配，我当然不平衡了

我开宝马5系的卖了最近都不知道换什么车了…烦死了都，电车不知道买什么了，千万别买蔚来工业垃圾

我国产车奇瑞捷途，两年半18000公里数，属于是一年两箱油的水平，对我来说，有个车子就是幸福，我爷爷奶奶爸爸妈妈种地一辈子都买不起车呢。我打工两三年有了一台车，天天过得很开心

这个油耗挺省了，才10个

东北的电车不是不充电就是在找充电桩的路上！出个二百公里的高速你得算好续航，要是下个服务区封了就得千把块找个拖车拖下高速充电！

我之前是Q3，百公里都8个，一年跑3万公里，保养加油费差不多3万多块钱。后来换了个特斯拉，因为单位充电不花钱，到单位就插上，偶尔外出旅游充电。现在4万公里，只花了800块钱电费，不需要保养。

咱俩情况差不多，只不过我很果断的选择了更换L9，有地库车充，特别方便。 原来的锐界开着也很好，卖的时候看着车贩子开走的时候老婆当场就哭了。车是好车一点毛病没有，只不过它是上一代产品了。再好的诺基亚也不如智能手机了。

你是为数不多的敢喷奥迪的车主。很多车主死要面子各种说奥迪哪儿都好

开了5年多。里程刚刚过了10万。远途走过几次。还经常小短途钓鱼。平均一年不到2万公里。 但你一年就2万多公里，你还说一年没什么长途。再就是你这车的车机是没中期改款前的，都是20年以前的了。 现在早都触摸屏了，这不就是黑Q5L，宣传电车么。 其实还是想说电车好。 但我觉得这个价位的电车，纯电是里程焦虑。增程最后还是要用油，因为增程的纯电续航太少了。 我还是看好燃油车，至于智能驾驶，还有什么加速快。 我开的Q5L6.7秒破百也很快了。

现在所谓的奥迪宝马奔驰都已经老掉牙了 配置功能已经老掉牙了 没法看 所以很多车主都是把他们卖掉后换的理想 比亚迪等电车品牌 现在他们出了一个标 没有一点吸引人的地方了

可以换个岚图free。逆向Q5，开起来感觉接近，电机加速猛，可以当SQ5开。有大电池，睡觉方便开空调。车还便宜。

画重点，一年车，换了老婆舍不得，不换我闹心，纠结呀那到底换车还是换老婆。

换了纯电开空调睡觉又该嫌费电了

你一年搁车里能睡几次，你以为省点油钱买个电车就省心省钱了？高昂的保险费用维修费用惨不忍睹的折旧费用还有非常大的自燃风险，冬天开个暖风续航直接打对折，车子是移动工具不是沙发彩电冰箱和手机，把油车卖了去买比亚迪看看能不能幸福

说真的，你说一年开两万公里，你当真就不上高速？我在想你纯市区可以跑两万多公里一年？写文章前先考虑一下有无矛盾先，萝卜青菜，各有所爱，喜欢电车就买电车，喜欢油车就买油车，电车只不过就是加速快，可以原地开空调。可以外放电，有智驾。

如果换车会觉得亏，建议楼主开多两年。我也是21年买的时候电车感觉还不怎么样，现在也是后悔死了，21年的时候，我们小地方新款落地都快43了。现在咨询了一下二手20出头一点点，直接亏了20多万。不如多开两年，毕竟不是财富自由。如果财务自由，楼主别考虑了，直接换电车，我也是受够了

需求已经明确了，心里也想好了，那就建议换车。至于换车舍不得这种想法，有可能是没想明白。车，买来以后就是不断贬值的，平均1年10%。12月份卖车肯定比明年1月份贵，跨着年了，而且明年油车可能减产去库存，一旦新车降价，二手车也跟着降。再说现在牌子啥的大家都认清了，bba基本没啥面子了，自己舒服、把日子过好最重要。最后声明，我也12月油车换电车，3年贬值16万。

那你当初买车咋想的

我现在开的极狐，中午睡觉随便开空调，十来天充一次电，几十块钱嘎嘎爽哈哈哈哈

第一，Suv一年不到2要公里，百公里10个油跟本不高。我的现代ix25 1.6自吸开个空调深圳市区11个油都不说什么。第二，车机合资车没有哪家的做的特别好，即使是新能源，你还能边开车边回复微信也是牛。既然这么嫌弃，还留着干嘛呢！