2023-12-05发布于：锐际车友圈
听说颗粒捕捉器之所以在冬天容易堵塞
新疆车友说冬季油耗飙升很高，包括沈阳黑龙江那边也是这么反馈
今天我们来探讨一下颗粒捕捉器的事
冬天气温较低，尤其是北方城市，冬季大多在0℃以下，冷启动时缸内温度极低。此时不仅燃油雾化效果更差，而且遇到冰冷的缸壁还会迅速凝结，此时尾气中的颗粒物含量远高于夏天。
冬天热机需要很长一段时间才能完成，所以总颗粒物含量也是远高于夏天的。
排出的废气中会有大量的水蒸气和未燃烧的燃油，这些物质会在颗粒捕捉器中逐渐积聚，导致其更容易堵塞。
这也是冬季有颗粒捕捉器的车油耗飙升很高的原因
长疼不如短痛
已经切火箭了🚀了
平顺而且不怕再堵
那么你们对于这个颗粒捕捉器怎么看待的呢？
担心过不了年审？
担心不质保？
担心损失低扭？
切火箭🚀半年的感受就是
平顺，提速快了
油耗下降0.5～1个
最近因为把涡轮管，泄压阀装上了
低扭回来了，现在几乎没有任何顿挫
开起来的感觉就像V6自吸
求问改法
就是切了原厂的，安装这个，安装泄压阀，涡轮管，一共三件套
只换掉颗粒捕捉器，效果如何呢~
什么燃油车冬季油耗都会增高，原因自己去搜，早期没有颗粒捕捉器的燃油车到了冬天油耗都会自然的升高，我们黑龙江车友群432位锐际车主没有一个遇到堵的，跑了5万-10公里的车主都有，我也经历第三个冬季了，一切都好，锐际已经有超过20万公里的车主了，还没堵，一切都好，至于冬季油耗增高是最基本的常识了
我觉得冬季的油耗，有时候比夏天开空调还高
那是肯定的
@rockcat01：我觉得冬季的油耗，有时候比夏天开空调还高
上联:国产高科技，颗粒捕捉器， 下联:油车搞不好，就把国六搞。 谁来个横批
新能源好
“弯道超车”
我叙述一下哈，你这个是三元催化和颗粒捕捉器分开的，你只是把颗粒捕捉器拆了换了个不带颗粒捕捉器的管，原装的三元催化还在。是不是这个意思
是的，三元催化还在，而且尾气还是国6标准
国六a吧
@村长的乡亲们啊：是的，三元催化还在，而且尾气还是国6标准
年审 质保还是次要的，关键是车险会拒保吗？
要拒保，大把理由
这个就是理由
@村长的乡亲们啊：要拒保，大把理由
这操作
只要不报故障码，这操作确实是可行的
@村长的乡亲们啊：
握草，已经很残暴了你还拆了颗粒捕捉器，你想上秋名山啊
你是真实车主吗？如果是请开3个月回来评价
我买的蒙迪欧
@村长的乡亲们啊：你是真实车主吗？如果是请开3个月回来评价
有这个东西油耗高了，二桶油亏越多
回复楼主
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