以前比亚迪车卖的不算好，降低成本只能说是一种策略了，毕竟先发优势在合资品牌，否则像观致一样没销量依然坚持高标准结果就是死。但是，现在比亚迪卖的好，而且单价不算低，那么一定就有可观的利润，如果这些利润不用来请以前请不到的优秀人才，不用来改善员工收入，不用来改进品质，而是搞一些乱七八糟的事。被人抛弃也只是时间问题，中国消费者已经掏钱给比亚迪机会了