只是市区跑比较多的话,有200公里的混动当然更好,没有200,我的120也不错。市区油耗可以在3.0以下,就算油耗控制不好的人也应该在4.0以下
以后插混的纯电续航慢慢都得200起了,明年估计都要奔着300+甚至400去了。你看岚图追光PHEV已经262了。
插混的问题就是20万以下顶多28度电池,平常就他的这种18度电的120纯电,增程15万左右30度到40度电,都是200到300 这也是增程的一个优势
@0老神在在0:以后插混的纯电续航慢慢都得200起了,明年估计都要奔着300+甚至400去了。你看岚图追光PHEV已经262了。
我的英诗派油混4个油
这么高吗
假的吧 我朋友那个英斯派 2020年的 刚开始一直是五 高低都差不多 去年保养干到7了 今年又跑到六点几了 高速低速基本上不超过0.5的区别
说错了吧,三档DHT高速才省,我自己测的亏电才四个油多,市区反倒要五六个
他说的和你说的一个意思
高速省不了一个油,市区还没增程省油
我油车油耗市区也才七个,高速最低跑到五个多
我的就是风云a8,跑高速好几回了,目前最高油耗4.9
增程式为啥比混动要贵?
啥玩意儿本质是电驱 高速不推荐
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