我们中国人太聪明了，外国人一句话，我们自己都能，自己吧自己玩死，就为了去应和外国人说了环保，一个环保都能让老百姓幸福生活就那么不舒服

丰田卡罗拉双擎，雷凌双擎，锋兰达双擎，锐放双擎今年加了颗粒捕捉器，现在开始爆发堵塞情况。但燃油版却没有，荣放，凯美瑞混动也加了，也没有报有堵塞情况。能解释一下吗？

提车第一件事就是切割或者替换掉gpf

马自达全系没有颗粒捕捉器。

机油灰分根本到不了颗粒捕捉器，因为机油只起润滑作用，根本不会被燃烧

赶在7月1日前入手了国6A的车，去它的颗粒扑捉器，哈哈哈哈！

就是要经常跑高速排放颗粒，是这么理解吧

混动的加95的，92汽油差不多都不合格，硫，胶添加剂太多，很容易赌

特别面怎么办，以后都得加颗粒捕集器，双擎车主怎么办，能不能正常开，堵了就烧一下，柴油叫再生一下，继续正常开

其实就是发动机差，好发动机没有颗粒捕捉器排放照样符合国六b。马自达的发动机为什么不需要颗粒捕捉器?关键还是技术。

2023款丰田车不能买，完全没有设计的加入了颗粒捕捉器，没法再生，堵的概率大，而且几千公里就有可能会堵，所以大家要谨慎购买

捕捉完了呢，不回收不利用最后还不是一样污染。

如何使用带有颗粒捕捉器的国六b车辆

我都是加小加油站的油两年多了没堵过

现在的车几乎都有，那买什么

但凡汽车厂商升级一下发动机技术就不用加个颗粒捕捉器了。马自达的车子就不用这玩意。

德国老车的保有量比我们多得多 人家是怎么解决排放？

世界环保靠中国，中国环保靠排气管

别说能不能买了，以后的车都有

大气环流，自个把自个卡死了