坦克400和500的新能源版，城市里开有问题？

坦克悬挂是非独立的整体桥式悬挂，主打一个结实耐操，舒适性肯定没法跟前后双叉臂的比，况且坦克是为越野而生，打娘胎里就是个野性，就没想过要让你坐着像坐轿车SUV那样安逸。

水多潮湿容易短路起火

把话放这儿：长虫能干的 豹5照样能干！

豹5是即有越野能力，又有城市驾驶的舒适性。即有超强的动力，又有节油环保的性能。电池还有安全保证，为什么不买豹5呢

豹五的产品定位可能是收到理想产品定位的启发，主打一个越野兼顾都市生活，属于“既要…又要…还要…”，这样的定位可以让比亚迪快速的抢滩新大陆并铺开战线，船夫哥深知越野市场就那么大，就要盘活玩法，传统的上山下沟市场群体太过小众，要把那些爱露营爱野餐爱自驾的都拉进方程豹的圈子中来，让他们的座驾不但能够舒适的在城市间穿梭，还能够拖着房车去远行……从上述来看豹五与其说杀入越野圈去抢别人家的土地，不如说是自己重新定义了一个更加广义的越野圈，并在这个领域耕种。 回到开始的论断，真正的硬派玩家可能更多的会青睐坦克牧马人这种传统架构的越野车。

全网唯一客观

拖房车估计豹5拖不住吧

豹5最大拖挂多少吨？生产队的牛多吃点儿都能给他看牛腚

DMp的动力已经能拖房车跑318了，豹五的发电机更大，所以我不怀疑豹五的拖曳能力。当然400跟豹子谁的拖曳能力更好，越野玩家们等豹五上市了一定会做拔河比赛的，等着看就是了。

看厂家给的数据是2.5t拖曳资质，但是车辆自重2.8t，故实际能合法上路的拖车质量不能超过1.7t，总质量4.5t是交管部门规定死了的。

不是拉的动不能拉的动的问题，是超限后合法合规的问题

400自重也大呀，跟豹五质量差不多的，其实最好的拖曳车辆是动力好自重低的车辆，类似于护卫舰07DMp这种车辆，但是这类SUV没有大梁，改装拖车勾会有资质的问题。

你多吃点也能看牛腚！