深蓝 S7 一血

我看评论区都在说车主驾驶的问题，我就不跟着说一嘴了，我是想劝劝车主，能尽量不送同事就不送，再好的朋友关系也经不住一场意外的折腾，就发生在我身边的事，一个男生，家里开服装店的，开车从吉林，拉着铁哥们去长春的夜场玩，玩到后半夜，喝的迷迷糊糊开车直接钻进大挂车底盘下面了，他自己两条腿全废了，命悬一线，他朋友直接死了，保险拒绝出险理赔，他不仅要面临高额的医药费和大挂车的赔偿金等等，他铁哥们的家属还直接不由分说的把他告上了法庭，说他是杀人凶手。原本两家关系走的很近，现在像仇人一样。

安全行驶1100公里，也就这个数了

A柱盲区要经常看，要紧记。看了你的文字，你要不是新手，就是霸道之人，总是要别人让你

你全责，不用看。有一次我媳妇从路口左转，行车记录仪显示车速比人走的都慢。已经开到中间黄线了，直行小车车速快，开到反向车道超车，剐蹭到我家前保险杠了。我到现场以后觉得。我们车马上开到黄线了，小车不减速，直接越过中间实线超车（小车也是女司机）发生了剐蹭，我认为小车也应该有责任吧。结果我想多了，交警来了直接判定我们全责，转弯让直行。我们出了保险。女司机一个敢硬转，一个敢不让

没事的，根本不用让，出来直接5码速度拦着路中间，赌对方不敢不刹车

新提车的车主都有一个特点，不舍的踩刹车，记住，刹车刹车，越踩越有。

说的重点，你真得感谢货车司机不杀之恩！但凡有一点点偏差，你可以都没在这发文的机会了！开车上路，容不得半点马虎，这是对自己也是对他人生命的敬重！

有一次开车看到有个出租车专门走第二车道，干了一个转弯转到右数第二车道的轿车

侧方来车预警呢？没注意到啊

安全行驶1100不用特意说出来，应该大多是司机都能达到。我现在依旧记得，拿到驾照当天就兴奋的开了四百多公里直扎京外玩了一圈。现在这车一年开了2万多公里了也没有事故，摩托两年也骑了一万六了，算上之前在老家开的捷达，拿驾照三年走了应该近六万公里了，要不是疫情，我应该走的更远。贴主俩仨月走一千，那一年也就五千公里左右，还是开车太少，驾驶经验不够。多练就好，一次两次事故算不得什么，驾驶就是靠经验的积累才能成长的，而事故又是成长路上避无可避的，同时带来的经验也很宝贵，别光庆幸人没事，记得反思才重要，就像老人说的，花钱买教训，有了经验就值得，不能算吃亏啦

碰到这种大车这么快的速度，人没事就好。

新手？这路一共就两车道，直接跨双车道，还不观察，车辆只有在左前方才会在盲区被a柱挡住，如果观察的时候它就在左前方了不可能出事故，早过去了，而且这个大的货车怎么可能挡得住，你这快到路口以后根本就没看，字里行间还觉得有点委屈，觉得大车开太快，你得庆幸撞击的时候对面没车，庆幸大车扭过去了一点，看刹车印都刹冒烟了，如果对向车道有车呢，你这行为害死人，再一个如果对面车道有车，货车司机选择不打方向，笔直撞击你驾驶室，轻点给你车撞成重大事故车，严重可以给你都撞个半死，再一个如果拉了货导致侧翻，你自己想想，有时候路上安全行驶不只是为了自己安全，也是为别人负责

车主是习惯了霸王车，转弯25公里很快啦！再说转弯一定是确认后方没有来车再拐出去的。别总想着别人会让你，直行车让你是人情，不让你是道理！哪天遇到大货车刹不住直接整辆车都给你压扁！这次教训来的好，避免以后害人。

如果是重卡，让你的时候打一把方向，侧翻压过来你就完了，路口一定要减速观察

转弯别转大弯，你这位置基本上保底都是主责

我开车到路口最怕遇见你这种司机 每次到这种路口脚就习惯在刹车踏板上 防止你这样转弯两个道全占了 明明有自己的道转弯的 进弯道前减速看一眼 没车在外车道加速就走了 你这么转弯出去25码你想想内侧后面的车开多少 10码吗 还是刹停等你 刹不住怎么办 车头正对你驾驶室 要命的 你这么开很危险的 这次还好是小事故 你得改你这习惯

一看就是走的标准右转车道，直到出了车道才右转，导致弯就大直接去了第二车道，货车躲避不及，刹到对向车道了。老司机都是能转弯了就转弯，不用管车道白线，转弯了就贴边

这个车我看内饰的时候就和销售说过A柱严重遮挡视线

转弯，或者出路口都要先贴边行驶

很多人只知道货车不能急刹，很少人知道货车正常行驶刹车是刹不死的，有很多事故视频能看见货车是慢慢稳稳地撞上去的，真的是没办法，远离货车珍爱生命