禁燃就是欧洲套路中国的，先禁又不禁了，现在又说电池从哪来就回收到哪去，这针对谁太明显了吧？至于其他国家也造电车，这是属于正常发展，可没哪个国家像中国这样巨大力度补贴啊，中国要是不补贴，哪有新势力的事？欧洲这群人，就是打着环保的名义玩商业套路，对着别人以环保之拳重拳出击，对自己就随便玩，碳排放这东西，哪怕没有一辆车，生物呼吸也会排放大量的碳化合物，一味地禁，是不是以后每个人的呼吸排放也要限制了？想要治理碳排放，不是靠死命抓尾气能解决的，而是要增加吸收途径来达到平衡的，多植树、严惩乱砍滥伐、给实木材料赋税等等才是需要大力执行的措施，这些方面他们不管，因为缺气了也开始烧煤油了，就这还制定尾气标准喊禁燃呢？先灭了你们的煤油再说话？管大爷看得很透，真的要理性看待电车产业

高层还是有敢于说实话的人，点赞！

欧洲又不禁燃了

国之根本

浪费了几万亿啊

说得好，不靠补贴扶持，能自力更生的才是硬道理

如果台海发生战争，美国会封锁中国的石油输入中通道，中国的资产石油只能满足军用，以及基础民用交通需求，这时的电动车就是个宝贝，这样中国就不会走日本和德国二战的那条死路。 二战中日本和德国为了争夺石油，犯了很多战争上的大错误，导致他们现在是美国人的奴隶。 人无远虑必有近忧，

电车就不是新能源车！

片面了。着火放炮是发展过程中遇到的阻碍，但我们补贴这么多而发展的目的也就是克服它。说到底我们为什么电动化转型不是因为电车作为车的属性就比燃油车好用，而是石油不受制于人，而且我国能抢先转型走在前列。如果你怀疑这一点，请问为什么美国欧洲都在电动化转型？

战争动员！电池车有什么用？有什么用？沿路修电桩？

又是自废武功，各种废。

小姐姐，能谈一谈比亚迪偷油的事吗？

一招就稳定了，把油价降下来

严重同意这个标题，我前年在新能源的评论区就说过，这玩意直接就是放弃机械工业的节奏。

内燃机种类多了，汽车发动机只是其中之一

想稳定燃油车消费，不需要减半购置税，只需要降低油价就可以了

新能源就是个扯蛋！

财报给你看的，是想让你看见的，亏的是资本市场的钱，拉动的是一条新产业链，实现了国内资源再分配和科技创新，未来新能源一定是主流，守旧只能多舒服几年，况且内燃机你永远给欧美日做陪衬，技术壁垒太高，老百姓转的钱都被外国人赚走了，新能源亏不亏至少肉还在一个锅里。还得鼓励啊，取得起步领先不容易。

你到底懂不懂啊，外国人请你来的？国企大佬请你来的？燃油车的钱都给外国人赚走了。合资企业赚钱，一半利润日本，德国，美国哪走。自主品牌赚钱的有多少？吉利，长城转新能源也可以赚钱。

这怪新能源么？不是高油价谁会去看一眼绿牌儿？