车无完车，帕萨特车主来分享爱车“小毛病”

人无完人，车无完车，每一辆车都有优点和缺点。从提车到现在，我驾驶小帕也有3万多公里了，帕萨特这款车，有优点也有很多小毛病，今天我就来和大家分享一下我在用车过程中遇到的小问题。

个人车型：22款帕萨特330TSI星空精英版

我的小帕很帅，颜值很高。

选择帕萨特的原因：

当初选择帕萨特，也是因为准备结婚了，想买一个比较大气的车子。看中他的颜值，外观大气，也看中了他空间大，以后有小孩了比较方便。还有就是我在外地工作，平时跑长途回家比较多，德系车在高速还是很猛的。所以在试驾了别克的君越和本田的雅阁之后，最终还是选择了上汽大众的帕萨特，说实话开了这么久，虽然有小毛病，但是我不后悔。

帕萨特的高速性能表现极为出色

用车时长：

从去年2月份到现在，用车整整一年半了。截止到现在，已经行驶了31006公里。跟懂车帝的很多圈友比，我算是跑的多的了，所以我的分享应该具有一定参考意义😄。平时用车环境，上下班代步，跑长途回老家，周末和节假日的时候也会出去自驾游。主要就是跑高速高架比较多。

帕萨特，能满足我的日常用车需求

用车糟点分享：

帕萨特的小毛病不少，今天我就说几个我平时遇到最多的问题吧。

1、车机卡顿，黑屏，断网。

我是帕萨特的精英版本，搭配的车机是天宝869主机。这款车机，我用了一年多，经常卡顿，死机，有时候还会发烫。有一次我在倒车的时候，倒车影像突然死机，黑屏了。导致我倒车倒了好久才到进去，很不方便。前段时间去4s升级系统了，升级完以后死机现象没有了，但是却偶发性断网，车联网和远程控制都不更新了。最后去4s断电重启，升级系统才恢复正常，我觉得这个问题大家应该都遇到过。帕萨特的车机真的太差太差了，希望厂家以后能解决这个问题。

车机断网后，定位和行驶里程都不更新。导致我的定位还在几百公里外的老家。

2、原地打方向异响

这个问题相信很多车友都遇到过。原地倒车打方向或者方向车打死的时候，都会异响，到店里问了，告诉我是通病，无法解决。有一次带着妹子停车，打方向咯吱咯吱的响，瞬间让本来很有高级感的大众掉了档次。虽然每次方向盘打死都会异响，但是并不影响使用，只是听起来不舒服罢了。

就像这种方向盘打死，会有咯吱咯吱的声音。冷车的时候，比热车的时候更加明显。

3、车门放音乐共振

4个车门里面有4个音响，放音乐如果放的比较大或者重低音，车门会跟着共振发出异响。也很影响驾驶体验，尤其是我跑长途高速需要听音乐的时候，这个共振能响一路。

整体感受：

帕萨特的总体驾驶感受还是很不错的，高速上动力充沛，底盘扎实，悬挂和座椅调教很舒适。就是高速上的隔音太一般了，跑起来噪音风声比较明显，轮胎的噪音也有点大。在低速上提速也比较快，油门很轻，轻踩一下涡轮就会介入。而且在市区道路，车身很稳重，车内的视野也比较好。帕萨特的小毛病很多，但是底盘发动机变速箱这些三大件是从来没出过问题的，最多也就是低速的时候有一点顿挫感，这是双离合的通病了。油耗也比较低，我行驶3万多公里，现在综合油耗也就7个油左右，对于一个车长4948的2.0t的B级车来说，已经很低了。

帕萨特综合油耗，每次加油我都会记录

小毛病虽多，但总体驾驶感受较好。

优缺点对比：

1、优点

提速快，动力强，颜值高。座椅底盘很舒适，空间也比较大。油耗低，车内视野好，三大件稳定。

2、缺点

车机黑屏卡顿，断网，隔音差，风燥胎噪较大。原地打方向异响，车门共振异响明显。

可以看出来，帕萨特的小毛病多，但是优点也不少。从我本人目前的驾驶感受来看，这些缺点相比较于优点来说，我是能接受的，毕竟三大件不出问题，没有把我扔在路上就是好车😄😄

最后总结：

以上就是我的小帕的小毛病以及我用车一年的驾驶感受，是不是各位车友都有过这种问题。如果大家有在用车过程中发生过其他问题，也欢迎大家在评论区分享补充。我个人觉得，车无完车，车子有些小毛病是正常的，燃油车买合资只要按时保养，正常用车，开到报废都没太大问题，毕竟燃油车已经被市场检验多年，你们觉得呢？

最后感谢帕萨特圈主指导推荐