比亚迪电芯鼓包导致采集排线拉断无法充电

正确 问题是这个E5排线设计有问题，电芯一膨胀就把排线扯断了。北汽吉利就很少有断排线问题

我自己组装过一个二轮电瓶车的磷酸铁锂，用了一年报废，拆开一看，50%电芯严重鼓包，磷酸铁锂特别容易鼓包，如果是金属片点焊的，一鼓包就脱焊了

没有压制缓冲弯！

可能本身就这样设计，鼓包拉断采集线，如果不这样继续开，自燃了怎么办

修是可以修 排线全部换掉4500块钱，只是这口气咽不下去，保养手册上电芯8年50万公里忽悠我我忍不了

个人觉得还是不要外面修，等下火了TOYODI不认账

这个有什么大惊小怪的，我同事的车子早过了70万公里了

提醒买比亚迪的人，要求不能太高，不然比亚迪办不到

你是机器人？怎么都是复制一句话？

12315没反应，就是那个车质网投诉了之后一天之内比亚迪就跟4S店说我投诉要罚4S店20000块，4S店那个朋友马上打电话过来说他们很冤，说我只是免费帮你检查比亚迪厂现在要罚他们20000块，让我不要投诉了撤诉，我准备写不认识的4S店再投诉

投诉厂家

29万 少了一个零

你要笑死我

是的 只要是电池都会鼓包，只是鼓包程度不一样，鼓包会不会影响其它部件。我这个它一下子把排线搞的没信号了

鼓包其实都是正常的，问题看你鼓多大，在龙华一个修理厂师傅说有次拆了一个元的电池包，拆下来结果塞不进去了，后面修理工拿手磨机瞎搞给硬塞进去了

跑了29w公里的电池，有鼓包现象叫工业垃圾？