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2023-08-15发布
不谈品牌和营销，单论产品力，508L的用料和底盘能把凯美瑞摁地上摩擦。但是如果你要看销量保值之类的脱离汽车本身的虚头巴脑的东西，那就是凯美瑞雅阁帕萨特迈腾这几个赢了。如果你还有异议，那么你是对的！
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想鱼的海520：想买凯美瑞或标志508L，很犹豫，大家帮我推荐下，谢谢啦！
作者提到的车系：
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一个在频死边缘挣扎的车企，做得再好也不会选择，售后完全没有保障
评论发表于2023-08-16底盘用料？铝合金部件已经减配了，变速箱6AT，凯美瑞2.5是8AT。还摩擦，你懂不懂车？凯美瑞零部件质量很好，都是国际一线大厂配件。
评论发表于2023-08-16连个认证都没有，一般都愿意回复，和傻笑。
@流浪的超仔：哈哈，一般不笑，除非忍不住
评论发表于2023-08-20上新款了
@迪迦人间体L：老508低配是1.6＋6at，中配从驾控开始是1.8＋8at，然后新款貌似取消1.6得了，都是1.8＋8at
评论发表于2023-08-21我没看还有2023款，不好意思！
@三十而立：你拿最低配和别人最高配去对比，真行
评论发表于2023-08-21凯美瑞也有爱信8AT。丰田是爱信最大股东。
@佩奇宝贝795：1.8t进口爱信变速箱8at怎么比
评论发表于2023-08-2122款都有8at
@大千世界568247：底盘用料？铝合金部件已经减配了，变速箱6AT，凯美瑞2.5是8AT。还摩擦，你懂不懂车？凯美瑞零部件质量很好，都是国际一线大厂配件。
评论发表于2023-08-22那不知道了，单位同事6AT，法系车太冷门，整个单位就一台。
@用户6149800014270：22款都有8at
评论发表于2023-08-22首先，508L有1.8T+爱信8at版本，比凯美瑞2.5+爱信8at便宜不少。其次，你自己有机会可以试驾，508L比凯美瑞的平顺性更好很多。多了解一下再发评论吧，不然只能沦落为键盘侠。
@大千世界568247：那不知道了，单位同事6AT，法系车太冷门，整个单位就一台。
评论发表于2023-08-22508和凯美瑞都有，驾驶方面508，1.8T秒2.5排量凯美瑞10条街，油耗也更低，隔音差一点点，最重要价格差巨大，建议508，不要怕售后，今时今日你要啥配件都有，两年后没几个还去4儿子店
评论发表于2023-08-22
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