准备进藏的看过来，分享出行体验和小贴士！

8天！192小时！15辆车！2500多公里！

夏季的川滇藏线，雨季，泥石流，塌方，多发吓人！

夏季的川滇藏线，旅游旺季，人多，车多，堵车几小时、十几小时、20小时，随时会发生！堵到你怀疑人生，堵到你觉得北京平时的堵车都是可以从容对待了！

一路走过的318国道，当你还满怀着“此生必驾318”豪情壮志的时候，当你面对东达山无数的大大小小的“炮弹坑”，面对传说中的72拐塌方断路、不得不咬牙单行通过的松软沙石路，面对着4、5千米海拔的折多山、米拉山口高反头痛欲裂的时候，会让你无瑕顾及周围美景，会让你时时担心大家开着的哪吒S、GT、U，能不能平安走出去！

这8天里，最长的时候，单日连续开车17、8个小时，平均每天睡眠4、5小时，以至于返京以后，连续几天都会出现半夜突然惊醒，坐起来准备启程出发😅

总结这次刻骨铭心的川滇藏行，很艰险，很难很不容易，最终大家平安归来，人赢了！车也赢了！难受的时候，心里时时准备打道回府；连续的“炮弹坑”和艰险路段，时时做好了车辆抛锚的准备！

好在啊，最终的最终，我们战胜了自己，每一辆车也战胜了路况，经受住了考验！

这几天，一直在思考，觉得一定得跟伙伴们分享一下这个季节走高原、跨越险段的“新鲜”体验和注意事项！

1.车辆的准备。长途跋涉，要应对各种路况和各种荒野可能发生的情况，建议大家一定不要单车出行，一定不要太过自信！正如这次我们一起出行的一位资深入藏伙伴讲的，“千万不要试图挑战它，更不要想着征服它！一定一定要有一颗敬畏心，要适应它！”这次，我们来自全国各地的15个车友伙伴，结伴同行，尤其在最烂的路段，最煎熬的凌晨5000多米东达山口，大家相互鼓励，相互提醒，一车跟着一车，是走下来，走出来的保证！

对于单车而言，无论是纯电还是增程车，如果是轿车，建议还是最好能提前加装一下底盘护甲，这样，在你通过塌方和泥石流断路路段的时候，可以心里踏实许多，可以在无法躲避的路段，慢慢地蹭过去！

当然，其他的，常规的，整车检查，如轮胎、胎压、摆臂、底盘、系统等等吧，一样都不能少，一样都别大意！

这次我们车队集结出发前，就是在成都委托了当地的服务站，对所有参行的车辆进行了全面体检，努力杜绝任何潜在隐患，杜绝在路上出现过各种情况！

2.做好应对高反的各种准备。人的准备，是最容易被忽视的。就比如我，行前一直吃着红景天，也很自信2020年曾走过滇藏线，身体绝对没问题。但事实却啪啪打脸，从第一天东达山隘口下来就剧烈高反，一直持续了将近3天，太阳穴似乎有根毒针扎在那里，晃来晃去，恶心到啥都吃不进去……孩子也是，连续两天流鼻血……所以呢，人的准备是最最重要的，除了吃红景天，一定备上布洛芬颗粒，最好提前准备上云南白药的高原维能口服液，这个口服液，京东上也就是45左右，在藏区路上，都是7、80一小瓶！一瓶能顶一天半，实测多少还是有用的！

另外，氧气瓶还是真得准备上，我这一路上，我和孩子平均每人吸了不到三瓶，您自己估算自己需求吧！

当然了，心态放平和一些，别紧张，会让高反轻一些，过去的快一些！

3.准备充足的物料物资。相关证件一定带齐全了，一路上，尤其进藏以后，警察叔叔会时不时查验身份信息的！

关于食品，如果您车上空间宽敞，尽可能多地准备好应急用的吃的，面包、榨菜、火腿肠啥的，还有哈，自热米饭如果有条件，也适当准备些，一旦堵在荒山上，进退不得，能吃上热乎乎的东西，真的很幸福！

车队出来的话，通信对讲设备一定要有！手机充电宝一定准备个给力的，很可能一天十好几个小时在路上，手机没电也很麻烦！

另外，女同志建议适当准备一点尿不湿，这次我们堵在东达山口的时候，没有回避地方，女生上厕所确实很麻烦！迫不得已，当时是有的人拿着雨伞互相打一下，凑活着赶紧解决，虽然有些尴尬，但也实在没办法！😅

4.复杂艰难路段的驾驶技巧。如果你现在走318国道，肯定肯定要过各种“炮弹坑”，大坑套着小坑，一坑连着一坑，稍微不注意，你就会把车轱辘卡进去，或者托底！这里，提示大家，遇到这种路况，一定一定一定要慢，使劲慢！别管后面是否嘀嘀你，别管别人说你啥，就是一个字——“慢”！如果是轿车，如果能跨过坑去，就慢慢跨过去！如果跨不过去，就一定想办法让轱辘压着高点过去！千万千万不要试图从高点骑过去，这次看到好几个人因为这样侥幸心里被托底了，哪怕你是SUV也不行！

这次我们的车队，大家过这种路段时候，就是尽量挨着、跟着过，遇有心里不踏实的地方，就下来搬一搬石头，虽然慢了点，但都做到了有惊无险，顺利通过！😀

5.做好充电和加油的方案和攻略，做到有备无患。这次大家一起出行，有增程，有纯电，增程车的伙伴比较从容，加油站比较好找，大部分也不用考虑补电，只是特别有地方方便充电才顺道补电。纯电的伙伴，每天肯定要注意找桩充电。好在现在所有的沿途镇和县城，都有不少充电桩了，有时候会有排队现象，不管怎样，哪怕等一会儿，辛苦点，终究可以完成充电补电哈！所以呢，这次我们车队到达某一个地点，都会专门安排纯电车辆立即补电！关于寻找充电桩，欣喜地看到，现在高德导航和百度都有了不错的信息提示，比较省心，也比较直观明了准确！当然了，配合以特来电、星星充电、开迈斯、充电桩等APP，会更全面准确！

关于加油，这次我开着增程S，大家选择的都是沿途中石化或者中石油，品质更靠谱一些！当然了，进入藏区，油是真贵呀，92号汽油8.5多！

这次加油最有意思，在318国道上，正好给我加了318元的油！😄

6.做好路线选择规划，保持平稳驾驶。这是老生常谈的事儿了，但还是得提示一下。路线上，一定一定做好规划和备选方案，一旦遇有突发情况，不至于无所适从，现场抓狂！这个季节的318国道，有时候就是全国各地的停车场一样，没有被选方案，你吃住可能有时会比较麻烦，让你无处安身😅驾驶方面，这条线路，不需要你展现车技，不需要你多么自信，就是要集中精力，跟好车，老老实实地跟着！往往，着急的，超车的，会欲速不达，这次在过东达山时候，半夜就有两辆车，疯狂超车，最后都因为车速过快磕在了坑边上，在路边抛锚了……

读万卷书不如行万里路！正如有位智者说的:“西藏不在拉萨，西藏在路上！”沿途风景壮丽雄伟，千回百转领略祖国大好河山的不同意境！

极致的旅行！

极致的征程！

极致的人生经历和感悟！

最后，祝愿近期进藏的伙伴们，一路顺利，凯旋而归！