懂车帝首席抬杠官
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.万
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2023-07-24发布
冬测和夏测都没有什么意思。例如大众,空调功率能达到5.5kw,-20度开机最高我到过11kw。夏天最大3.5kw。 某品牌车,最大也就一两千瓦。冬天不热,夏天不冷。省电了,续航就上来了。 如果这两个比,那不就是搞笑吗? 电耗高的肯定舒服,电耗低的冻死热死,受罪。 所以,应该搞一个春秋续航比赛。
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滕超Ev
汉EV车主·车龄1年
大连今年夏天32度的时候开空调20度空调功率最高是4kw。
火星2323
汉EV车主·车龄2年
制热4kw就差不多,制冷他空调压缩机过载应该也跑不到4kw。家用空调1.5制冷也就1-2kw
@滕超Ev:大连今年夏天32度的时候开空调20度空调功率最高是4kw。
.万
冬季启动车的功耗。还不到-10度吧。不要觉得很费,人家用料实,加热是动态的,会越来越低。目的就是尽快使人舒适。至于用电,费点,电便宜。
@火星2323:制热4kw就差不多,制冷他空调压缩机过载应该也跑不到4kw。家用空调1.5制冷也就1-2kw
据说制冷最高到5.5kw。 我没遇到过,所以没有图片。
壹路向北与你同行
雪佛兰畅巡车主·车龄1年
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