至少在国内对标有点错位,如果卖到56e的价格,估计有不少人考虑,但非要硬刚78s,估计没什么人买。产品力只是定价的一个因素,不是一切。抛开市场谈定价是不合适的。这个价位,买车的人觉得值不值并不重要,重要的是坐上车的客人是否觉得受到了自己礼遇。就好像酒,二锅头和老白干能比茅台和五粮液差多少?这种东西,不是刚需,而是奢侈品。在这个领域里面产品力没那么重要,品牌才是定价的决定因素。
你的看法是很多国人的缩影。国内就是一样,管你车好不好,除了看品牌就是看销量,完全忽略其他
国外也一样啊,宾利劳斯莱斯这都不是从中国出来的现象,在costco淘便宜t恤的美国大妈也羡慕lv香奈儿啊,尽管同样是衣服后者不见得好多少。
@幸运奶茶fs:你的看法是很多国人的缩影。国内就是一样,管你车好不好,除了看品牌就是看销量,完全忽略其他
南哥我说句公道话,老美完全不允许我们的电动车进入美国市场
听说是安全不过关才不给进的,
没这回事,什么叫不安全
@懂车帝尊老:听说是安全不过关才不给进的,
不来中国减产全国产肯定没戏,这车韩国63万,来中国➕30万多税,税都可以买辆不错的国产新能源了。车是好车,我在美国开过几次,可惜中国市场和这品牌互相不屌对方
人家也不靠中国市场,卖的了就卖,卖不了全世界其它市场都卖的很好
这个倒是,他之前那个中国区负责人不是趾高气昂的说等中国厮杀完了就入场吗,一副牛逼轰轰的样子
@手机用户5506149405:人家也不靠中国市场,卖的了就卖,卖不了全世界其它市场都卖的很好
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