车况:本人21年8月买的这辆BYD元PRO,50度磷酸铁锂电池包,401㎞续航,目前两年行驶了80089㎞。平时基本都是用7KW的家冲给车充电,最大输入功率6.5KW。
问题:早上五点APP推送电充满了,突然意识到电池现在充不到五十度电,而且差的比较多。
数据1:2023.7.11家冲数据,充电时间23:03-4:58,电量从16%-100%⚡,充了5:55分钟,约等于6小时,6*6.5KW=39度电,充电前剩余16%电量约等于50度*16%=8度,39+8=47度电,电池损耗3度电,6%的电池损耗率。(这还是最理想状态,一直按照6.5Kw最大充电功率计算,实际充电到95%以后功率会降低到很小)
🚘 车辆信息
比亚迪元PRO,21款,401续航
🙋🏻♂️情况介绍
行驶了80085公里
🗒 真实感受
比亚迪磷酸铁锂电池衰减度让人难以接受
🔎 槽点反馈
比亚迪磷酸铁锂电池衰减度让人难以接受
✏️ 独家秘籍
📅使用情况
💬 故障描述
比亚迪磷酸铁锂电池衰减度让人难以接受
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比亚迪磷酸铁锂电池衰减度让人难以接受
数据2:2023.7.10家冲数据,充电时间19.34-1.14,电量从19%-100%,充了5:40分钟,越等5.67小时,5.67*6.5=36.855度电,充电前剩余19%电量约等于8.5度电,36.86+8.5=45.36,电池损耗4.64度,9.1%电池损耗。
小伙伴们,大家都测测自己车电池的损耗,一块交流下这个是否正常。个人认为两年就9%的电池衰减这个真的有点让人难接受