EQESUV试驾感受

首先表明一个态度，如果认为BBA新能源都是杂牌、买BBA新能源都是韭菜，对对对你说的都对。

家里有一个多年的SUV油车，还有一个快5年的国产新能源。EQC刚上市的时候试驾过一次，当时因为自己的电车还算是个新车，而且EQC感觉并没有多惊艳，就作罢了。后来听说EQC问题频出，庆幸自己当时没有买。油改电属于娘胎里带出来的毛病，很难治，这也坚定了我一定不考虑同样是油改电的EQA和EQB。

现在又萌生了换车的念头，正好EQESUV出来了，就约了一个试驾。昨天全家一起去的，没拍照片，有个和销售的聊天截图，证明自己没乱编。

跟销售约试驾

一、展厅看车

1.外观。展车是黑色350先锋版，对比旁边的EQA和EQB，确实很圆，但是也没有想象中的丑，只能说外观这个东西跟每个人审美挂钩，没有绝对的标准。

2.重点看了一下后排座椅，因为网上说后排靠背很直而且不能调整。我和我娃儿都觉得座椅的问题不在于后背直，而是腿部支撑的角度上翘，所以显得背部和腿部的夹角比较小，如果坐的时候靠紧夹角的话，确实会有不舒服，但是往出来坐一点会好很多，毕竟座椅还是很软。我老公坐了后排之后认为问题不大。

3.还有就是网上有帖子说竟然没有EQE的无框门，我感觉是不是轿车会有、SUV普遍都没有？这个我没有研究过。

二、试驾

试驾车的是一辆远山灰的350豪华版，我开了差不多三四公里。总体感觉：

1.加速不够快，不知道是不是车身重量比较大？

2.刹车和油门（电门？）都有点硬，反应不灵敏，轻轻踩下去没啥动静，得踩深一点。

3.可能是因为之前没有见过HUB，所以觉得相当高级。但是我当时座椅没调好，HUB抬头屏显只能看到上面半截，下面看不见，但是据说可以调整。

4.行驶过程真的很安静，氛围灯也很棒，这个车选配了柏林之声，高级感还是做足了。

5.减震其实也还可以，我说这个车没有空气悬挂还是比较遗憾哈，试驾小哥说这个价位的（奔驰）车，空气悬挂是不可能的了。

三、价格

1.4S店说他们主要还是推350的两款车，500的两款他们认为受众人群可能更小。

2.目前没有任何优惠，我也跟销售表明了态度，首先肯定是很有意向，要不然也不会拖家带口去看车。但是鉴于EQE、EQS还有之前的电车上市后陆续降价的情况，我认为原价购车不太划算，毕竟不是刚需，如果价格合适的话，随时可以提车。销售问我意向的价格是多少，我说45之下我认为比较合适。当然最好是45能拿下豪华版。

3.我个人认为目前的定价还是比较合适了，销售说之前他们盲猜起步价50-60，48的起步价他们认为还是很有诚意了。我个人认为基本上还是值这个价了，这不能和其他品牌的车比，只能和奔驰其他车系比较。这个比价的方式其实同样适用于油车，用同样配置的奔驰和同样配置的丰田做比较，其实本身就是不公平的。