静态体验别克E5

别克E5在4月一经上市便引起了轩然大波，到底这款车会带给我们怎样的惊喜？带着这个疑问，我们一起实车探访一下吧。

       看到别克E5的实车之后，可能是在展厅摆放的缘故，感觉挺大气的，乍一看前脸，已经完全看不出原来别克家族脸的痕迹，取而代之的是非常犀利的双飞翼线性大灯(别克品牌诠释为羽翼光迹自动大灯，支持流晶律动)，和标志性的指甲刀三盾标志，给人耳目一新的感觉，和时下的新能源车型前脸的雷同感也是有一点的。E5的前进气格栅使用了水波纹和菱形的搭配，看起来比较前卫时尚，别克品牌诠释这种崭新的前脸设计属于飞檐展翼，说的也很贴切，总之，前脸在我看来比较新颖，算是全新的家族脸代表吧，个人觉得符合时下的审美特点，没有眼前一亮，但也挺耐看。

       车身方面，看起来属于中型SUV的尺寸，车身线条感不强，较为柔和，呈现出饱满厚实的感觉，隐藏式把手是一大亮点，据说是在东北漠河低温测试下，即使有结冰，依然能开关自如。车轮眉选用和车身同色设计，看起来更加简洁，符合pure design设计理念，从前门贯穿后门的镀珞腰线，给整车提升了不少精气神！另外车身布置了8个超声波雷达，配合智能辅助驾驶系统，应该体验感不错。另外使用的是245/60 R18的米其林轮胎，轮毂部分熏黑，看着挺动感的。

       尾部贯穿式尾灯+指甲刀的三盾标识和前脸遥相呼应，其中高位刹车灯采用了三盾独立灯设计，尾箱整体圆润饱满，中规中矩的设计，势必大卖的节奏啊！

       内饰方面算是别克E5的一大亮点，6K 30寸液晶大连屏，足够吸引眼球，8155芯片加持，内置了多款应用软件，还可以链接CAR PALY 和CAR LIFE，满足用户的全方位需求。另一个亮点是宽体头枕，宽体座椅设计，使腿部和头部有更好的支撑，舒适性大大提升。拨片式换挡设计，钢琴式按键，满满的豪华感。全景可打开式天窗，大五座设计，非常nice。

       后备箱很大，里面还放了多个衬格，居家出游物品容纳非常方便，唯一觉得不得劲的是没有备胎，当然，这么实用的后备箱空间也完全得益于取消备胎才留出来，这方面可谓鱼和熊掌不可兼得。不过，在时下社会，扎轮胎了可能直接打保险救援电话了，应该也用不上备胎了。

       以上就是我的静态体验，感官体验多一些，进店的时候人很多，没来得及驾乘，等后续有时间再驾驶感受一下和我的微蓝6相比有啥惊喜。