乘风破浪的七仔

【选买背景】

身为奇瑞铁粉，十三年的A3老车主，由于老三服役多年，也为了给老婆孩子更好的驾乘体验和安全，于是乎让老三退休，换新车。老三曾经救主一次，毫发无损，对奇瑞的信任和保命能力毋容置疑，再次购车奇瑞依然是首选。本人在市区居住，城市边缘工作，单程40公里左右，三四天一个来回，用车路况是郊区环路+国道为主，市区行驶很少，最多休息在家的时候送孩子上下课几公里，市区用车不多。本人是燃油车的忠实拥护者，对伪命题的纯电动和混动毫无兴趣，从来不考虑，也不会买。购车预算是首付6万左右，四公子店免息金融贷款5万，两年还清。生活压力不至于过大，人穷志短，没办法

已退役的一代经典，奇瑞A3

【看车体验】

本人做事从不拖泥带水，既然决定出手换车，说干就干，立刻就投入车辆海选中去。一般只有我一家三口用车，父母很少跟车，所以选购一个紧凑型suv就足够用了，不需要中型suv，现在的城市车位都很紧张，车位也偏小，太长太宽的车子不好停车，哪怕小区里车也多，车位紧张，太大的车也不好停。开了十来年轿车+手动挡，实在有点腻了，这次换个SUV+自动挡玩玩，既然已经决定继续支持奇瑞，其实完全可以在奇瑞车里选就可以了，我初步选定了奇瑞的紧凑型suv。预算10-12万之间。不过汽车对于家庭消费来说是除了房子外的最大开支，本着小心谨慎，货比三家的原则，对比了奇瑞紧凑型suv的对标产品，分别是长安的第二代cs55 plus 长城的赤兔和吉利博越，对比之下，cs55颜值高，内饰也不错，第二代蓝鲸发动机也不虚标了，口碑还不错的。不过不是我的菜，我不喜欢这种风格，我年纪不小了，这种年轻人审美的东西我无爱，只能pass。赤兔的颜值也不错，我比较喜欢，但是后溜背造型造成后排头部空间有点小，怕老婆坐得不舒服，也只能淘汰了。吉利博越的1.8T发动机是出了名的油老虎，没法玩，只能过掉。最后还是奇瑞情节占据了上风，况且，这些国产品牌里，同品质同价位产品中，奇瑞的价格最低，最便宜，配置也丰富，主要还是穷，能省一千算一千

上一张使用教程解释图给新手朋友参考，希望能帮助到你们

接下来就在奇瑞的三个品牌，奇瑞 星途 捷途的紧凑型suv里选车，首选看中了星途LX（现在的星途追风）外观和内饰我都喜欢，但是看到中控台的那个兰花指换挡拨片，我一点驾驶欲望都没有了，实在是无法接受，掉头就走以后也看了捷途的X70plus，结果发现是长安的青山双离合，据说顿挫比较明显，不平顺，最后只能掉头去看奇瑞的瑞虎7了，星途追风和捷途x70plud的同等级产品。我一看，这回定下来了，外观大气时尚，车身又高，后排头部空间充足，档杆的造型还挺好看，我喜欢，是爷的菜，就他了瑞虎7有两个版本，1.5T和1.6T两台发动机，1.5T的动力适合城市驾驶，本人由于是外地人，要驾车回家，于是选择了动力更强的1.6T

综合油耗8.5，还是挺准的，没有太大偏差，这车确实挺省油的

既然选定了目标，接下来就是进店看车试驾的事了，带着老婆直奔店里看车，展厅中看到实车后基本和网上对比中的图片一样，很喜欢，外观大气，高头大马，实车比图片更有立体感，更好看。内饰简约大方，手能碰到的地方都是大面积的软材质包裹，挡把区域和空调操作面板是钢琴黑烤漆面板比较容易划伤和吃指纹大户，可以通过贴膜解决，问题不大。液晶仪表盘，车机屏幕，全景天窗，该有的都有了。配置丰富。各个要用的功能键设计合理到位，用起来顺手，座椅和方向盘的人机工程学设计也合理，坐着很舒服，身体各个部位得到很好的支撑，长时间驾驶也不会累。缺点就是杯架有点小，大一点的杯子放不进去，中央扶手箱里减配了一个杯架，冬天喝热饮，夏天喝冷饮不方便了，杯子或者果汁瓶子放在里面不稳会倒。后排空间够用，地台全平，座椅舒适，不好的是后排放倒无法纯平，有台阶，后备箱的空间稍微小了那么一丢丢，不过也勉强够用。总体很比较满意，是我的菜，老婆也表示很喜欢。于是乎要求安排试驾，结果被销售告知，1.6T瑞虎7没有试驾车，只有1.5T版本的试驾车，你要试驾1.6T发动机你只能试驾瑞虎8plus，和瑞虎7一样的发动机 底盘和变速箱，三大件和驾驶感受区别不大。那就没办法了，只能顶硬上了，结果一试驾发现，十几年下来了，国产车进步巨大，奇瑞的造车水平提高了无数个档次，1.6T发动机动力强劲，加速迅猛，起步虽然有点小肉，那是因为suv车身重，涡轮没介入之前，扭矩没爆发，动力不够给力而已，速度起来，涡轮介入后动力随叫随到，降档急加速有一秒不到左右的延迟，底盘感受柔韧性不错，基本能过滤掉大部分的震动，有点高级感。刹车也比较给力，线性稳定，车身姿态也很稳。基本满意，试驾只是给你随便玩玩，不可能试得出太多东西，也就玩个初步的基本感受之后回来又顺便试驾了1.5T的瑞虎7，动力虽然没有1.6T强，但是绝对够用，零百加速也是9秒水平，只是cvt变速箱没有太大的爆发力，不适合我这种喜欢开快车的人用，除了加速和1.6T虎七有点区别以外，其他的驾乘感受基本一致，提车作业详解

杯架偏小，稍微大一点的杯子就放不下了

【提车作业】

2021年7月15日到店谈价，看中2021款1.6T瑞虎7超能勇士，1.6T低配，厂家指导价10.99万，裸车优惠一万一，加装智云互联车机系统安装包，11万2落地，首付6万，贷款包上牌手续费2000元，共交首付款6万2，奇瑞免息金融两年贷款5万，月供2083元。合理价钱，我调查过安徽芜湖合肥那边落地11万，因为事先摸过大概的底价，我谈价基本没有经过拉锯扯皮，我的方法就是直接报底价给销售，能不能做，然后摆烂，你能做就做，不能做就拉倒，销售也算给面子，知道我是内行，对车辆底价也很清楚，估计对我用不了什么套路，只能实话实说，便宜3000给我了，根据销售的描述，他卖勇士最低的交易价格都是11.55落地，基本低过11.6的，我算赚到了，不过也没有任何其他赠品和保养，只送贴膜和脚垫，都是垃圾，直接扔掉的货，一文不值当然，和现在10.29万的指导价，还有一万三以上的优惠比，我是贵多了，被割韭菜了，奇瑞背刺老车主不过一分钱一分货的道理是不会错的，降价是有原因的，后面你们就知道了，早买早享受，晚买享折扣，品，你细品所以买车要做足功课，不能愣头青一样冲过去，把自己暴露个干干净净，那样会被销售拿捏住的，就不好谈了，要自己知道底价，淡定，喜怒不形于色，你过分在乎销售就会抓住你非买不可的心态痛宰肥羊一小时内就达成了交易，预交5000元定金签定车合同，预计8月底前交车，因为家里的政委只有一个要求，蓝色车身，其余他不管。这种比较稀少的颜色店里没有现车，只能定车，一个半月内交车，逾期退还全部定金。提醒一下各位想定车的朋友，定车合同里最好注明逾期无法交车退还定金或者延迟交车如何赔偿问题，还有谈好赠送的礼品全部白纸黑字写到合同里，以免店里反悔。

刚饭店的新车，停在店门口等待我去把她带回家

经过一个月的等待，车子提前到了，8月16号到店，可惜，我在外地出差碰到口罩封城，无法回城，只能电话销售帮我拆掉电瓶负极以免造成亏电损坏电瓶，等解封回家再去提车。经过半个月的煎熬和辗转反侧，无法入眠，终于回到家，9月1日吃过早饭，直奔四公子店验车，做pdi检测（注意，可要求车主到场再进行pdi检测，否则店里做不做都不知道的）由于店里包上牌，一条龙服务，我也没费什么神，半天就搞定一切了，当场发车牌，四公子帮安装，然后去加了49升92号汽油，开回家

能加进去49升汽油证明油箱里几乎干了，要抛锚了

【用车感受】

目前为止，七仔已经行驶了两万多公里。做了四次保养，车子越开状态越好，彻底磨合开了，变速箱越来越顺滑，变速箱3降2顿挫几乎都消失了，100次降档都不一定出一次。变速箱过了5000公里磨合基本就很少有顿挫了，不过双离合娘胎自带顿挫，完全没有顿挫是不可能的，这不是技术上能解决的，所以急加速的时候轻度踩油门顿挫还好，深踩油门会延迟1秒左右降档，顿挫还是会有的。不过加速十分的犀利，这台发动机的动力十分强劲，加速很猛，零百加速甚至可以做到7秒9，推重比达到132，属于动力强劲，随踩随有的状态了。奇瑞调教的时候为了谈虎色变的双离合耐用性更持久，变速箱禁止弹射起步，做了起步限制，不能地板油起步，正常起步也有点小肉，不过可以通过关闭esp接触弹射起步限制，不过不建议，这个是保命的东西，除非在雪地和泥地打滑，否则不准关闭。缓踩油门正常节奏加速升档很平顺，没有顿挫，加速也不慢。过了二档尽管大脚油门，1.6T车型带颗粒捕捉器，尽量大脚油门驾驶，不要为了省油舍不得踩油门，颗粒捕捉器容易堵塞。本身油耗也不高，城市综合9-10个油，高速国道7-8个油，这个1.5吨重的家伙已经算同级别里油耗很低的了，非常优秀，动力和油耗调教得很平衡，吃的少，干得多，点赞底盘调教和试驾的1.6T虎8plus比要硬一点，感觉是避震没有虎8的贵，高级感差一点，对路面细碎颠簸的过滤差点意思，底盘路感相对敏感一些，方向盘的指向性稍有闪失，并不是十分精准，但是也算好开，奇瑞的方向盘调教技术有待提高。很多人出现的内饰异响，天窗异响，漏水我都没有出现，不过最近副驾座A柱的装饰板内部断了一个卡扣，开口了，我准备质保期到期前去理赔，还有主驾驶门把手的镀铬层也有开口掉落的轻微现象，到时候一起理赔。细节方面的品控还需要提高，不能因为车价便宜了，用料水准降低到质量有问题的程度。还有音箱太少了，有空去改装一下，加几个喇叭，提高一下音箱的效果。基本就这些了。有什么要问的评论区见，我看见会回复。

破两万里程了，加了11600块钱油，平均下来6毛钱一公里综合油耗，油耗算优秀吗

感谢圈主快递慢慢走的帮助和指导

政委指定蓝色妖姬如何好看不