一人一车如何破解电瓶没电，硬核攻略

车友们都知道，如果遇到电瓶电量过低不能启动的情况，两台车可以互相搭电救急。可是如果在荒郊野外，只有一台车的情况下，怎么办呢？讲真，当我在商城里看到这个多功能应急启动电源的时候，兴奋了好一阵子，没想到竟然连这东西都有，好像看到了救命稻草一样。话说它就像公共场所配备的AED除颤仪一样，平时用不到，当然希望一直也用不到，但关键时刻却能救人一命。

这神器的学名叫做多功能应急启动电源，其实已经非常普及了，只是被我刚发现而已。尺寸比我的苹果13 Pro Max手机还小一点点，重量可比我家两万毫安的充电宝轻多了，不但能搭电，还兼顾了充电宝的功能，带有USB的接口，其实日常完全可以当做充电宝使用，这样利用效率也更高，毕竟谁的车也不可能三天两头的亏电。

需要的注意的是：红色夹子夹到电池的正极+，黑色夹子夹到电池负极-，这样就形成了电路上的回路，不懂的参考初中二年级物理课本。当然每款车的正负极位置也略有不同，打开电瓶的上盖之后，在电瓶上都有明确的标识，可千万不能接错，使用前详细查看说明书，即使对于新手司机而言，也是非常简单而且易于上手的。

那为什么前缀还特意加了多功能几个字呢，是因为还有求救信号灯的功能。长按开关键三秒钟，就可以启动LED灯照明功能，再按开关可以切换为强光、爆闪、SOS等不同的模式。对于喜欢露营或者野外探险的车友们，这也是个必备的功能。我们经常能在新闻上看到驴友们又被困在什么地方了，手机信号微弱，只能靠强光来向救援人员发信号，以便确认遇险位置。我决定把它放在驾驶员一侧的车门储物格里，触手可得的救命神器，让我的行车更加安心。电瓶没电了再也不用打电话给保险公司了，咱老司机又掌握了一项新技能。