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    周周爱吃榴莲啊

    领克01车主·车龄2年

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    领克01短途自驾游体验分享

    2023-04-18发布于:领克01车友圈

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    #踏春出行记

    感谢圈主星巴克在逃星选美式推荐

    趁着现在春天天气好,于是决定带娃去参观下家乡的地标建筑,陶瓷谷和陶瓷博物馆,感受下家乡悠久的陶瓷历史文化,顺便还可以约朋友出来一起踏春露营。

    🌏目的地:中国陶瓷谷

    👶出游人员:一家三口

    🚗车辆介绍:2021款领克01型pro。

    🗺路线规划:8公里左右的市区路段,117公里左右的高速道路,全程125公里左右,单程预计1小时35分钟。

    🧭导航软件:车机自带高德地图。

    🧳出游后勤保障:露营装备、一箱水、遮阳帽、小零食和湿巾。


    导航路线规划


    后备箱

    ⛽油耗表现:本次自驾游路段94%是高速路段,限速100km/h,高速路段车流畅通无阻。剩下的是市区路段,限速30-60,偶尔会有拥堵出现。实际全程行驶130公里,因为接人了,最终油耗为9.1L,平均车速74km/h,合计油耗7L/100km。

    行程记录

    🚘驾驶体验

    因为全程基本都是高速路段,所以上高速后我就开启了自适应巡航辅助,可以说这个功能是我每次高速驾驶首选,主要是因为自适应巡航可以设置巡航速度和跟车距离,然后行驶过程中车辆雷达会识别车道前方的车辆并实时反馈,让我的车辆始终在限速100保持与前方车辆的安全距离,但是方向盘又把握在自己手中,这样既能相对舒适的驾驶又能保证驾驶安全。整体感受下来,这套自适应巡航的介入不会有突兀的感觉,在发现前车降速或提速后,也能及时的反应,甚至在提速时还能有推背感,可以说自适应巡航系统反应还是灵敏的。

    有必要说的就是01的动力确实很充沛,变速箱在自适应巡航系统介入的时候也没有出现顿挫的现象,时速在100的时候发动机转速基本是在1700-2000左右,基本油门踩一半左右就能较快的完成我的超车需求,毕竟高速行驶最忌并驾齐驱了,以我个人驾驶体验来看,油门的反馈和提速效果还是很好。

    行驶过程中,车道保持辅助系统和道路标志识别还是比较准确的。不过有的时候地面标线不是很清楚,车道保持就无法识别出来边界线,其次就是道路交通标志有的时候会将匝道的限速标志识别到主路上来。

    另外,得益于领克01的自重和底盘,100码的速度车辆行驶能感觉到非常的稳,方向盘的阻尼力度也恰到好处,就是低配没有换挡拨片,可惜了。

    不过值得一说的是,高速路段驾驶的时候,虽然发动机的噪音可以忽略不计,但是后视镜带来的风躁和高速行驶的胎噪就有点突出了,虽然前排是双层夹胶玻璃,不过还是能感受到胎噪和风噪,我的解决办法就是打开车内的音乐。

    🏠乘坐体验和空间使用

    以我170的身高来调节主副驾驶,媳妇和娃在后排还能有很充足的空间,打开全景天窗的天幕后,能获得非常好的车内视野,不过天气热的时候千万别开,太晒了,幸好天窗玻璃配有天幕。主驾驶有腰部支撑,但是我还是用了一个小的腰枕,这样感觉会更舒服。后排座椅就没有角度调节了,不过值得一提的是,后排中间也是有头枕的,虽然也有中央扶手,但是并没有凸起,其次就是地板中间的凸起也很低,所以不会对中间的乘客乘坐舒适性有影响。不过虽然乘坐的空间充足,但是车内的储物空间有点局促,门板上的空间以后乘客放水和纸,想在同时放把伞很困难。主副驾驶后背的储物袋因为是拉合式的塑料板,所以不能像网兜的一样随心所欲,不过颜值没话说。后排其实在扶手箱能安排掏一个手机收纳的位置就最好了。不过后排有独立的空调出风口,每次天气热娃就堵着这个出风口一个人凉快。

    后排空间

    🌹用车宝藏功能分享

    1.微信互联和手机高德同步:手机和车机登录同一账号后,可以通过手机高德直接将路线发送到车机。还可以使用微信互联,可以将别人发送的微信定位一键发送到车机大屏幕导航,不管是接人还是和朋友碰头就很方便了。所以每次出门我都是提前在手机上讲路线或者微信定位提前发送到车机,上车后只需要点击消息即可导航,方便了太多。还有一个结伴出游必学技能——组队出行。通过车机导航创建队伍,可以统一设置目的地,了解队友位置,减少了不少沟通的麻烦。

    微信互联


    组队出行

    2.路口大图:这也是车机导航的一个宝藏功能,每次到了比较复杂的路口,车机导航就会自动显示路口大图,用清晰明了的图标指引方向。

    导航路口大图

    3.360°影像:其实不管是老司机还是新手,360影像都是一个很实用的功能,起步前360影像一开观察车辆四周环境,就能起到绕车一周安全检查作用。另外在窄路会车和狭窄位置停车都很有帮助,毕竟出游的时候车位真的非常紧张,我就有一次靠着360影像慢慢的挪进了一个非常难停的角落车位。并且360°影像的开启也可以方便,点击中控屏都左下方的🔁循环箭头按钮一键开启。

    360影像

    4.自适应巡航:虽然领克01有更高级的领航辅助,但是我更喜欢用自适应巡航,设置好跟车距离和速度后,就可以在车道上保持设置速度行驶,遇到前方有车辆时还会自动调节车速保持设定的安全跟车距离。这样我就用很舒服的姿势把握方向盘,并且放松脚,不用一直在油门和刹车之间切换。该功能的操作也很方便,方向盘左边方向键切换至自适应巡航,在按确认键“0”确认功能即可。

    自适应巡航

    5.主动刹车和车道保持:确实是救命的功能,我就幸好主动刹车介入,不然出游的行程就要因为追尾事故而受到影响。而车道保持也是一个很实用的功能,在标线清晰的路段行驶,压线瞬间就会给你反馈,及时修正车道,避免刮蹭。不过最安全的防线还是驾驶者本身,这些辅助功能虽然宝藏却也只应该是隐藏的安全防线,个人建议前后碰撞预警都调整为最高级别。

    6.扶手箱变密码箱:出游的时候总是要随身携带很多证件,这个时候我们就可以通过车机设置,将扶手箱变成密码箱。设置也很简单,从中控屏幕下滑,点击密码锁,设置四位数PIN码,点击上锁即可。

    密码箱

    密码箱

    7.带灯光的化妆镜:不管是主驾驶还是副驾驶都有带灯光的化妆镜,这一点就很人性化了,媳妇在副驾驶也可以安逸的补妆。

    化妆镜

    8.自动空调:也是新手司机的福音,通过按中控台上的AUTO键一键开启空调,剩下要做的事情就是旋钮调到自己想要的温度,然后车内就能一直维持在设置好的舒适温度了。


    🌋槽点反馈

    1.车道保持在介入修正的时候会有一种抢方向盘的感觉,当然,这也是为了尽快将车辆拉回,保持在车道内行驶。

    2.无线充电的时候,设备会发热,充电功率不高,不过我的mate40pro放上去充电响应很灵敏。

    3.主动刹车系统在某些路段会存在误报,比如铁道路口,下较陡的地库等。

    4.车内的储物空间不多并且减小,比如门板上只能放一瓶水一包纸。

    5.车顶的夜间照明灯照明的范围不是很大,有点像家里的那种筒灯,只照亮一定的范围。

    6.某些路况行驶,会有比较大的胎噪,高速行驶,主副驾驶风噪不小。

    7.道路交通标志识别有的时候会识别匝道限速,对在主道上行驶还是有一定的困扰。

    最后附上出游的美图,有机会可以一起去中国陶瓷谷打卡。


    作者提到的车系:


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