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    老汉儿愤怒了

    极狐 阿尔法S车主·车龄1年

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    2023-04-08发布

    只从续航上来说,极狐93.6度电708公里(93.6÷708=13.2kwh达成率就能达到100%).. 93.6度电÷19kw电耗 (速度110码)=4.963158≈高速500公里,够你来回了,如果只跑100码能到7.5-8.5折中和550公里左右.... .... 非凡90度电666公里(90÷666=13.5kwh达成率100%)这个容量比例比极狐s高一点点🤏 非凡作为广汽的产品,续航达成率不知道好坏....但我还记得去年重庆非凡车主续航打折维权的事...且埃安虚标王也是公认的...且非凡7这个价格确实很贵了... ... 所以建议考虑极狐或者岚图,北汽有奔驰,东风有本田和日产,小众但不用担心会垮掉 ...

    涵涵不是憨憨三个候选车:非凡f7 长续航版本、极狐708s+、追光中配版.个人不喜欢suv和mpv所以只考虑中大型轿车 非凡:去店里看了车,暂时不能试驾.外形挺好看的,颜色也很靓。我作为一个188净身高的高个也能坐的进去 调整座椅后还可以.稍微有点拥挤.屏幕挺大的.女朋友拿大屏看了一会狂飙,觉得娱乐效果挺棒(行驶途中大屏只能用来看导航和音乐).车机让我用起来有点macos的感觉(第一次用新能车的车机不知道其他车机什么样,手势用起来挺像macbook触摸板的感觉,桌面也像macos的桌面风格).后排就有点不是很宽敞的感觉,应该是我的问题,体格太大了.后备箱做的是窄长的掀背,应该是单层吧没注意好像是没有下半层放工具的..选完自己需要的配置后16.8的车价(电池租赁)落地估计18左右吧..个人对非凡的顾虑就是续航到底达成率如何,空间对于我来说有点小,其他两辆车都有hud,唯独他没有,然后最低配的车价估计会是网约车爆款,个人不太能接受 2、极狐:去店里看了车也试驾了.空间相比非凡来说就显得宽敞了许多,我在后排是可以翘二郎腿的..车的外形可以说是我觉得我看过的最好看的新能车(二三十万的)车漆也很有质感.极夜黑和薄荷银都很好看.缺点是内饰和车机让我感觉不到是一个新能车..这个内饰放在两年前可以说很能打,放到现在也就比特斯拉毛坯房强一点.车机的ui风格让我有点哭笑不得(it从业人员,对这些稍微有一点在意).试驾时平路开着挺好的,过减速带有点飘.他也是这三辆中唯一一个用的前麦弗逊悬架的车型了..不知道是不是这个原因..车的续航达成在车友圈中都是有极大好评的.安全性也是很好的.销售跟我说大概可以做到车价23落地24左右.一年八折两年七折的换购..个人对他的顾虑就是悬架不是很给力,车机有点丐,其他觉得都不错. 3、追光:这是我关注了三个月的一辆车,一直在等上市,也是因为迟迟没有上市才让我等烦了去看了前面两辆车.首先在安全方面岚图的车型安全性都挺强的,用料很扎实.然后我选的是中配款,电池是首款量产半固态电池,和非凡一样的前双插臂后五连杆,多出了空气悬架和cdc魔毯.内饰是个岚图自己家族风格的三连屏.屏幕是不如非凡的.车机我还没上手玩过.座椅我觉得不输非凡所谓的巴赫座舱.该有的配置基本都有.操控也广受车评人好评(只有人喷他设计不行,但没有人说他操控不行,都是说操控不错).个人也在内部场地中坐在追光后排让销售带我开了一圈,挺不错的.不知道自己试驾是什么感觉.大概下周可以约到试驾.个人对追光顾虑就是半固态到底如何 能不能达到所说的冬天也不怎么打折的状态,续航达成率到底是多少,然后悬挂效果如何,过减速会不会飘.车价到底有没有优惠,优惠有多少.不优惠的话车电分离22w 落地23w 写了那么多流水账,其实总结下来我的需求如下: 1、车的空间要大,因为家里还有个1.9米的 2、要有一定的操控和舒适性 3、续航不能太拉胯(需要经常跑高速来回四五百公里) 4、安全性 看下来其实极狐的性价比最高车友圈里评价也都不错,追光说不出哪里好也说不出哪里不好,非凡充值的太多了至今没看到一个相对客观的评测,也没已经提车的车友分享. 还有没有其他车型可以推荐的?烂大街的基本不考虑


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