2023-02-13发布
说实话,glb是一个有钱人和没钱人都看不上的车,夏天超车要关空调纯纯属于买标了。毛豆三虽然现在烂大街了,但流通性这么大说明市场认可度高,市场认可度高反映了产品力好。如果纯纯市区通勤,特斯拉很爽的,况且特斯拉没有说的那么毛坯,该有的功能全有,只是不像其他车按键都在明面上,特斯拉都在屏幕里罢了。我之前也是对电车不太接受,开过以后发现真舒服。别杠,我降价刚买了辆3p,开得爽的一笔。油车不想碰了。
用户9514089756726:37岁白领 开哪辆好看 上班代步
那你有没有觉得内饰没有质感 少了那么点精致
可能我是现在男人的角度,机械性能和实用性偏向更多,车这个东西最核心的就是机械素质和实用性,这两辆车就是两个不同的曲线,特斯拉你会越来越喜欢,glb你会越开越讨厌,尤其是当你对这个内饰审美疲劳以后,你会发现还是要回归到机械素质,就像你找了一个大美女做老婆,但她除了长得漂亮,啥都不会,天天脾气还贼大,跟她在一起日常成本又高。当你觉得她的美丽你已经看腻了的那一天,你就会注意到她的缺点原来这么多,核心的东西原来这么差。那时候你就知道特斯拉的好了。
@用户9514089756726:那你有没有觉得内饰没有质感 少了那么点精致
楼主:你什么意思,你是说我好看脾气就差?我怎么脾气差了,我怎么一无是处了,你这人怎么这样我都不认识你你搁这毁谤我
@你这不给爷逗笑了:可能我是现在男人的角度,机械性能和实用性偏向更多,车这个东西最核心的就是机械素质和实用性,这两辆车就是两个不同的曲线,特斯拉你会越来越喜欢,glb你会越开越讨厌,尤其是当你对这个内饰审美疲劳以后,你会发现还是要回归到机械素质,就像你找了一个大美女做老婆,但她除了长得漂亮,啥都不会,天天脾气还贼大,跟她在一起日常成本又高。当你觉得她的美丽你已经看腻了的那一天,你就会注意到她的缺点原来这么多,核心的东西原来这么差。那时候你就知道特斯拉的好了。
特斯拉哪里来的机械素质?!
@你这不给爷逗笑了:可能我是现在男人的角度,机械性能和实用性偏向更多,车这个东西最核心的就是机械素质和实用性,这两辆车就是两个不同的曲线,特斯拉你会越来越喜欢,glb你会越开越讨厌,尤其是当你对这个内饰审美疲劳以后,你会发现还是要回归到机械素质,就像你找了一个大美女做老婆,但她除了长得漂亮,啥都不会,天天脾气还贼大,跟她在一起日常成本又高。当你觉得她的美丽你已经看腻了的那一天,你就会注意到她的缺点原来这么多,核心的东西原来这么差。那时候你就知道特斯拉的好了。
从这里可以看出你是懂美女的,啊不不不,是车。
@你这不给爷逗笑了:可能我是现在男人的角度,机械性能和实用性偏向更多,车这个东西最核心的就是机械素质和实用性,这两辆车就是两个不同的曲线,特斯拉你会越来越喜欢,glb你会越开越讨厌,尤其是当你对这个内饰审美疲劳以后,你会发现还是要回归到机械素质,就像你找了一个大美女做老婆,但她除了长得漂亮,啥都不会,天天脾气还贼大,跟她在一起日常成本又高。当你觉得她的美丽你已经看腻了的那一天,你就会注意到她的缺点原来这么多,核心的东西原来这么差。那时候你就知道特斯拉的好了。
我怀疑你在比喻小仙女
@你这不给爷逗笑了:可能我是现在男人的角度,机械性能和实用性偏向更多,车这个东西最核心的就是机械素质和实用性,这两辆车就是两个不同的曲线,特斯拉你会越来越喜欢,glb你会越开越讨厌,尤其是当你对这个内饰审美疲劳以后,你会发现还是要回归到机械素质,就像你找了一个大美女做老婆,但她除了长得漂亮,啥都不会,天天脾气还贼大,跟她在一起日常成本又高。当你觉得她的美丽你已经看腻了的那一天,你就会注意到她的缺点原来这么多,核心的东西原来这么差。那时候你就知道特斯拉的好了。
讲的通透呀
@你这不给爷逗笑了:可能我是现在男人的角度,机械性能和实用性偏向更多,车这个东西最核心的就是机械素质和实用性,这两辆车就是两个不同的曲线,特斯拉你会越来越喜欢,glb你会越开越讨厌,尤其是当你对这个内饰审美疲劳以后,你会发现还是要回归到机械素质,就像你找了一个大美女做老婆,但她除了长得漂亮,啥都不会,天天脾气还贼大,跟她在一起日常成本又高。当你觉得她的美丽你已经看腻了的那一天,你就会注意到她的缺点原来这么多,核心的东西原来这么差。那时候你就知道特斯拉的好了。
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