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#我帮圈子“找水军”📉能耗分享 前两天充完电一口气开了四百多，闲来无事发了个贴，意思表达的很明确：我现在充满电，显示能跑428，一般情况下，我都会按照打8折来计算能跑多远距离，好掌握要不要充电。但是那天居然跑到了405，显示还能跑17，那么应该是显示428就能跑差不多428，就这么个意思。加上前两天去看了蔚来et5和ec7，因为et5猎装版和ec7都没到店，试驾了一下et5，感觉行驶质感，内饰用料，设计理念都很不错，和价格差不多的3P相比，性价比更高。Model3已经有过了，下一辆车还是想换个不同品牌的开，正好家里也有增购一辆电车的需求，发帖就提到了说蔚来续航是不是有很多人说的只能跑两三百那么差。 仅此而已！仅此而已！！仅此而已！！！ 重要的事情说三遍！ 然后，接下来，评论就炸了！有的说实际续航不能和国产续航对比吧啦吧啦，有的说标续没资格碰瓷et5吧啦吧啦，有的说毛坯房简配，蔚来因为配置高，自重大，还是双电机，所以能耗不一样，不能比吧啦吧啦，还有个河南开高合，说话拽的跟上班坐火箭似的！还有的说啥为了续航，不敢踩油门，不敢开空调，还要推着走的吧啦吧啦的，我就不明白了，哪来这么多杠精给自己加戏的？ 我说的很清楚！我是自己跟自己比！以前开起来表显428，也就开到80%左右！这次应该是因为最近成都十来度的天气，是不是很适合电车的电池发挥，发个帖看看其他车友的情况！哪就惹到那么多杠精出来抬杠？？？ 好吧，我今天再开个贴，再说一次，我表显现在是428，我没对比任何车，也不对比国标，我只要跑我表显的九成我就满意，我能跑够428我就觉得这个车子做的好，能成不？？ 正好有机会跑趟兰州到成都，全程874.7，13小时43′，该快就快该慢就慢，除了特殊情况要超一下大货车，基本上压着限速跑，有高速有国道，有爬坡有下坡，不是啥国标，就是实际路况，从0°上下的西北跑到10°左右的成都。在武都服务区充满电，表显校准为428km，一口气到成都充电站，表显实际跑了442km，还剩2km。还是那句话没和任何车子比，就和自己车子表显的公里数来比，只要实际能跑的距离和表显的距离基本相符，不要让我判断出错，半路上给我丢那里，我认为就合格了，就是达标了，有啥错吗？喷子们？？？
