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    2023-01-21发布

    雷克萨斯的非马克莱文森车型、早期福特的部分车型就是搭载的先锋,虽然不算出彩,但基本素质还是不错的,三段均衡度不错,中频饱满,人声回放耐听,弱点是低频下潜差点意思,喜欢动词打次的需要加重低音;而各位言必单拿,我想说就歌尔声学为中国市场开发的低端套机,没有你想象的那么好。

    无业闲散路人今天路过听了下先锋音响效果,和小鹏的丹拿5D音乐座舱相比,阿维塔这音响直接让人没有试驾的欲望。 甚至比智己L7的音响更拉。 本来挺喜欢阿维塔外观,之前只是对长安不太放心,还是没有好的新能源造车经验。 总结: 阿维塔:外观靓,音响拉; 小鹏G9:音响靓,外观拉; 在意音响的人可以再观望下。


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