你真是个大聪明，ET5智能座舱初体验

随着新能源汽车的飞速发展，汽车智能化终于找到了最佳载体，车企将眼光放在了智能座舱的“内卷”上。按百度的解释“智能座舱（intelligent cabin）旨在集成多种IT和人工智能技术，打造全新的车内一体化数字平台，为驾驶员提供智能体验，促进行车安全”。

蔚来一直在宣传第二起居室的概念，得益于此，前排的几块屏幕覆盖了更多的智能互联场景。它们不仅显像清晰、逼真，还以轻薄、简约的造型，诠释了整车纯粹、精致的设计理念。10.2英寸数字仪表显示的内容已经很全面了，右侧部分还能自主调节你希望其显示的内容。

平常使用最多的应该就是那块采用AMOLED技术，尺寸达到12.8英寸的中控屏，色彩显示真的很棒，肉眼看较之我三星的第二代动态AMOLED屏幕也是不遑多让，比LCD可是好了不止一点两点。可惜就是不能旋转，在特定场景下，有时候横屏比竖屏更适合。不知为什么蔚来屡教不改，明明是很简单的一个东西，其他主机厂都能做，就它犟着，这方便的体验还是有待提升。同样采用AMOLED技术的NOMI给人的感觉就更棒了，水平垂直都能转动，生动表情传递丰富情感，每当唤醒它的时候，像一个真实的“人”一样，转头面对你，用着最匹配的表情，完成与你的对话，同时，顺带完成你的指令。无怪乎每次上架车商城都秒光。建议还是一开始就选配上，后续加装虽然能打个八折，但时间成本得算算的吧。没有它，感觉这辆车没有灵魂。

蔚来ET5的仪表台下半部分以及车门处大量应用了Clean+环保织物——这种完全由PET塑料瓶回收制成的环保织物已经在北欧高端家具品牌中广泛应用，还具有良好的声学特性，并对音响罩上的氛围灯透光效果做了适配，给乘客类似居家环境的温暖空间感受。而在中央扶手以及侧窗控制面板处，则是采用了由天然环保矿物和可再生植物制成的Clean+聚合材料。此外，车内主要触点上使用了与镀铬成本相同的航空级抗菌涂料以及Haptex合成皮内饰，这也使它成为了蔚来首款无动物皮革、无镀铬装饰的车型。简而言之就是简约而不简单，稍有的槽点就是这个座舱没有足够的储物空间，这点有待提升，最好像传统车一样，副驾有个扶手箱，省得大家去绞尽脑汁自己扩展（屏幕后储物盒、座椅夹缝置物盒等等）。

值得一提的还有数字光幕氛围灯，灯光环绕座舱，带来音乐厅般的光影氛围，灯光随音乐、车速、香氛、温度智能调节，让座舱空间更动感、出色。灯光随着节拍自主呼吸，音效与光效在专属空间中融合，打造极致科技美学。搭配Dolby Atmos杜比全景声技术及Dirac Pro领先的空间声学算法，构筑极致的沉浸式声音体验（最近在直播中也有提到，即将推送的Banyan1.2.0会新增两个板块杜比全景声专区以及黑胶专区，喜欢音乐的小伙伴有福啦）小伙伴晚上坐着感觉很惊讶，体验很棒，让我在小伙伴面前得意了一下下。

基本现在每天坐上车就感觉很舒服了，车内温度适中，方向盘、座椅都热了（通过手机app创建温控组合，设定空调温度、方向盘加热打开、座椅加热打开、定时触发），上车之后NIO radio自动播放，座椅按摩自动打开，每天都能听到最想听的（在中控屏应用程序中心点击快捷场景，自由组合各类车机应用，实现自定义的场景模式），无愧于智能座舱之名。

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