沃尔沃V90CC一年使用分享

一、为什么是v90cc

1.后备箱大：有小孩后逐渐发现家里的s系列的后备箱不够用，每次出行孩子的推车、玩具、行李箱等一大堆东西后备箱装不下，就算xc60后备箱也是塞得满满的，v90的后备箱实在要比60系大很多。

2.安全环保：安全就不用多说了，一大堆主被动安全系统足够让人放心，有时候小擦挂洗个车就看不见痕迹，一般的擦挂稍微补点漆就可以了，沃沃的硬度还是很坚挺。也曾经在高速上被追尾，肇事车车头全陷，沃沃就一对排气管掉了，后保险杠有掉漆但居然还是完整的，依然能自行开下高速到修车厂。全家都属于易过敏体质，沃沃的内饰的确环保，没啥异味儿，再加上主动带负离子的空气净化系统，多年的实际证明沃沃的内饰环保是让人放心的。

3.四驱高底盘：基本上每周都会近郊出游，长假也是必远行，四驱和高底盘对于我来说十分的必要。V90CC的四驱稳定，203mm的最低离地间隙，可以满足大多数路况。ps:73升的油箱（最高加到过75升），实际远距离行驶体验距离在1000KM左右（高速偏多）。

驾驶：V90CC比s系列轿车少了些灵活和操控感，比xc系列越野车更加的舒适，侧倾比xc系列小很多，更倾向于轿车的驾驶感受。个人觉得v90cc是沃尔沃悬架最舒适的一款车，底盘沉稳扎实，开起来的感觉如同驾驶游艇，但又会给你精准的转向和舒适的路面反馈，特别是过减速带后排的弹跳，比s和xc都要舒适很多，没有那么紧绷的感觉。适合舒舒服服的开着车，享受旅途的快乐。

四驱：有体验过v90cc的四驱，瀚德5代四驱，只要不是高难度的越野路段，都可以应付，有越野模式，在此模式下前后轮5:5分配动力，且车辆感受到下坡会自动打开陡坡缓降功能。

动力：B5的动力系统完全够用，车身有2吨重，起步的时候少了些畅快，如果舍得给油的话，起步加速还是很给力。中段加速很有力，变速箱在急加速状态下最开始会反应半秒，如果升级了北极星程序这个问题基本上可以忽略，可惜的是21款因为有发动机闭缸功能，不能升级北极星程序。

🔎 槽点反馈

不足：一年近3万公里没出现过什么毛病，除了有1次在高原显示娱乐系统冷却（高原没开空调，娱乐系统发热得不到有效降温）以外，其他都很正常。

--1.后排座位腿部长度再长一点就更舒适。

--2.前挡玻璃面积有点偏小，对于个子高的有点影响视野。

--3.整体隔音不如顶配，毕竟少了双层玻璃。

不过对于自己喜欢的车来说，这些都不是什么问题！

因为瓦罐，特别是能越野的瓦罐，就代表了山川湖海、以及诗和远方！

下面上美图：