终于等到了。裸车39.98，小订用户减5000，置换补贴减5000，优惠后裸车38.98，保险三者300万加平安有个600多的医疗保险，出乎意料的便宜竟然不到7千。再没有任何费用，充电桩也是免费安装，小订权益里加送两条轮胎，还有6年7次免费保养，又送了腰靠颈靠，户外拖车巴拉巴拉啥的，我觉得这车性价比还挺高的。我上下班，每天不到40公里，平时纯电，长途油混，空间超大，乘坐舒适。 提车后，我几乎将车上的每一个部分都抚摸过，用料的确不错，座椅皮质优良，装饰用的真木用料考究，皮肤所触及的地方都触感高级。原来觉得后排两个屏幕很碍事，其实当乘客坐在二排的时候有个屏幕可玩性还是可以的，不至于二排那么无聊。所以想和做是两回事，一个汽车厂家的每一个设计一定是反复推敲过的。 驾驶感受上刚开始开放不开手脚，开了大约150公里，越开越得心应手，80%高速100时速，20%市区情况下，表显续航基本可以做到1:1，该说不说比亚迪的续航还是很扎实的。驾驶脚感阻尼适中，方向盘低速轻快，高速稳重。视野较高，所以长时间开起来不累。刹车前段较柔，后段较硬，还没有尝试过急刹。最值得拿出来比较的应该是整车的静谧性，得益于电动机的安静，说实话我感觉百万级的水准有了。我设置的40%强制保电，发动机介入时近乎无感。目前的感受就是这些，以后有新感受再来分享。 如果你之前是油车车主，那么强烈推荐你买一辆插电式油电混合或者纯电车型，随时随地，可以不用担心车辆怠速时发动机不停运转的震动感和发动机积碳，我是太爱这点了。就说这些，一个人一个感受，仅代表个人看法。#腾势d9 #新能源 #比亚迪 #提车日记