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    传祺GS4车主·车龄7年

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    现代伊兰特1.5L自吸精英款

    2022-10-24发布于:伊兰特车友圈

    今天要说的是现在的伊兰特1.5自吸的次第配款也就是官方宣称的精英款,先给各位看官老爷看看外观

    这个外观仁者见仁 ,智者见智。喜欢的人觉得帅的不得了,不喜欢的人觉得非主流的不得了。要是满分10分我给3分,为什么呢我个人真的觉得太夸张了这个线条到处都是角度的设计个人喜欢稍微中庸点。当然了这只是我的个人审美。那接下去我们看看内饰:

    这外观给三分的话这内饰我可以给七分,这内饰真的是可以。首先双连屏虽然屏幕没有很大但是带有实体按键就很棒不会满屏指纹,其次就是这个档把真的是我最最最最喜欢的地方了,质感手感和这个显示效果都是很棒很棒的10万级别里真的很棒了。其次那个副驾驶方向的有一条格挡形成一点环抱式座舱的感觉也是很加分的。

    那接下去就说说动力吧。动力也是让我出乎意料的感觉。这是1.5自吸吗?我用运动模式下我感觉除了起步弱鸡了点30到60,60到90都不像1.5自吸的机器啊感觉和带了T一样,现代的cvt调教的这么好的吗?这让我对现代对这款车真的在心里很加分。因为没上高速最高就开到120码感觉上个120轻轻松松而去我经常运动模油耗也才7.1个真省油。

    这发动机调校的真的出乎我的意料,但就是不知道是故意这样的还是技术不足的原因,在运动模式下30码以下顿挫感很明显,这可是cvt箱呀,但是在舒适和eco下倒是挺平顺的,可能为了运动模式拉转速故意这样调的吧,但我个人觉得有点东施效颦的感觉了。

    那最后总结一下一款10来万的小车,这种造型这种动力其实不错了多少也是个合资品牌(没有看不起国产的意思),说句真心话还是这外观不那么棱角分明变得和名图那样中庸点我真的就真心会有想买的冲动的,毕竟价格摆在这要什么自行车哈哈哈。

    作者提到的车系:


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