威兰达提车四个月使用感受

【背景介绍】我为什么会买威兰达？耳濡目染的竟是日系车的省心、小毛病少、空间大、油耗低，家用车的首选，兴许是被洗脑了吧。威兰达是家中的第二辆车，第一辆是广丰的雷凌，16年购入的最低配，开了6年，正常保养，没出过啥大毛病，就是断了一次电，换了电瓶就活了，整体来说，丰田车的质量亲测过，心里比较有底，雷凌的油耗一直稳定在6.7，家用再合适不过了。而这回，因

为家里多了一个小成员，考虑到雷凌空间有限，所以考虑换个空间大点的车子。

【选车经历】我是从5月1日开始筹备换车，第一步是选车，第一辆看的就是威兰达，一眼相中，但是家里大宝贝说想要个有天窗的车子，而威兰达有天窗的比低配版多了将近2.8万，所以威兰达就先搁置了。然后，在朋友的推荐下去看了三菱欧蓝德，欧蓝德空间也大，还有七座的，价格也还便宜，但是据朋友描述，油耗可能将近1元/公里，这油耗高过了我的心里预期，另外，三菱现在每个月的销量着实堪忧，我真担心买了车，将来4s店却没了，犹豫再三，还是放弃了。单位里有几位同事开的是CRV，家里领导坐了感觉可以，空间大，油耗也还能接受，去几家4s店看了crv的现车，销售说最低配要等几个月，只能放弃，而都市版价格在19万左右，5月中旬和一家4s店谈到了19.2w落地，差点下定，最后还是忍住了，毕竟费用还是高了些。然后5月31号购置税减半的喜讯传出；6月3日端午节立马带着家人再去看车，这次准备定了，先看了威兰达，优惠2万，给大宝做通了思想工作，威兰达可以不要天窗了；领导一直想去看看CRV，刚好两个店不远，又去看了CRV，发现购置税减半后，总价居然没少，这是啥意思，逗我呢。人生总有辗转，回过头看看威兰达，还是划算，交了5000定金，6月8号提的车，流程毫不拖泥带水。

【落地费用】购车的城市在重庆，指导价17.08w，优惠后15个w左右，保险5800元（被坑了），购置税6800元，办了免息8万两年，最终落地16.25w；赠送了真皮座椅、大屏、倒车影像、行车记录仪、全车膜、倒车雷达、急救箱等，倒车影像和行车记录仪个人觉得还行，可能要求不高，膜也还将就。

【购车攻略】订车之前多对比几家店，多看看多问问，利用已知报价，相互杀价，不要被看出内心的着急，你不急，他就急，他一急，就有更多回旋的余地。

【内饰情况】内饰做工比较粗糙，用料也一般，做工谈不上精美，座椅舒适性一般，不够柔软，开长途久了腰会疼。4s送的车机系统是飞鸽的，感觉还行，就是有时候会死机。赠送的倒车影像也还比较清晰。功能按键布局不太合理，特别是升窗按键，一方面比较靠后，另外夜间连个灯光提示都没有，晚上全靠瞎摸着去操作，太不人性化了。

【储物空间】中央扶手箱完全够用，中控储物格槽比较多，储物比较灵活，但是，手套箱上的隔槽有点小，没雷凌的大，这是一个糟点。后备箱的布局就比较合理了，空间大，二孩家庭也完全够用，什么手推车啊、储物箱啊、儿童用品啊，都能放得下。唯一不足的就是后备箱没配遮物隔板，颠簸路段，后备箱物品颠簸会产生噪音，这点得差评。

【驾驶感受】驾驶感受部分尚可，动力比雷凌充足，但是，如果在高速上去超车，还是有些力不从心，百公里时速以上，发动机多少会显露出疲态，但如果只作为市区代步，其实是够用的。行驶时偶尔会有点异响，找不出是哪里发出来的。过隔离带时减震不是很友好，颠簸幅度大，晃动比较明显，但余震抑制得还行。另外，在高速路上行驶时，感觉车噪异常大，比较突出的是风噪，这也导致基本没法开窗，车噪应该算是丰田的通病吧。

【能耗情况】日常，这车主要用于城市上下班代步开，往返单位25公里左右，没怎么上高速，只是国庆回了趟老家，往返1000多公里，提车四个月，行驶了6000多公里，平均油耗6.8L/100公里，应该不算高吧。

【新提车阶段的感受总结】

经过6000公里的驾驶之后，这辆车的空间和油耗是最令我满意的，家里领导也很满意，动力对我而言是够用的，达到了我们购车前的预期，不过车漆较薄，噪音较大，按键没灯的糟点还是令我意难平，希望这些方面，厂家今后会有所改进，那这车能更理想了。

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