开着嘉华，驶入古都的秋

2022年，北京的秋来得很突然，这一年也非常魔幻地要进入尾声了。北京冬奥从各种被谣言到顺利地开了。俄乌从绝不会打，到3天打完，到今天好像都打不太动了。股市也从年初开始说已经见底，到国庆前夜都还在继续下探；身边的影院开了又关，关了就不开，到片子定档又撤档，艺人辟谣又确认嫖娼等等等等。整个网络都在讨论不确定性和中年危机问题，连没毕业的孩子也忧心忡忡。我刚上小学的老大仿佛都受到了影响，本来国庆想要跟老大回西安看看长辈和妹妹，结果因为怕假期后不能回京，只好作罢。突然有点沮丧，于是开上嘉华，去看看北京的城墙，它们早看遍了浮沉，淡定得多。

这个城墙上的洞原来是为了通环城铁路开的口。

北京城的城墙原本应该是比如今的西安城墙还要壮观的，可惜从民国开始就陆续在拆除了，原本三十多公里的城墙，如今仅剩几处遗迹，比较长的一段是崇文门到东便门附近的1.5公里，还能依稀看到它曾经的气势。

东便门角楼

这段城墙和角楼得以保留，主要还是因为背靠着59年就建成的北京站。中苏关系紧张时期，北京大修地铁和地下工事，为了减少居民拆迁尽快推进建设，就有了沿着城墙修地铁的方案，许多城墙就是这个时期拆除的。而地铁要接驳北京站，所以刚好绕过了这段城墙。

城墙上的城砖很多都是后来修缮时候市民捐的，这门铜炮也是出土文物，并不是城楼上的原物了。

现在的城墙下已经是一片遗址公园，所有的老槐树都保留了下来。

明城墙遗址和中国尊，一眼百年

大白和城墙，历史与现代的奇妙组合

带着孩子触摸着这些墙砖，却有说不完的中国故事

城墙外侧的墙砖很多都是市民们捐赠和新造的，角楼的墙面上还保留了一段八国联军入侵时候外国人刻下的文字。如今的城墙早已没有了当初抵御外侮的作用，带着孩子触摸着这些墙砖，却有说不完的中国故事。突然，想起王朔在《动物凶猛》里的话 “这个城市…没有遗迹，一切都被剥夺得干干净净。”我来北京也一晃10年了，有了自己的家庭和事业，孩子们都在北京出生，他们早把北京视作故乡。当天突然大雨，于是匆匆回家。

没想到第二天突然放晴，心情大好，更可能是因为昨晚收到了网购的嘉华模型和起亚送的英雄联盟手办，于是一早起来，带上家人一路向北开进延庆的大山里。

居然收到了嘉华的车模和起亚送的英雄联盟手办，实在太开心了。

与北京城里不同，延庆的秋意要浓了许多。一路开到北部的松山森林公园，河两岸层林尽染，秋意盎然。因为是北京冬奥会的场地之一，原始森林关闭了五年，植被也被保护得很好。

在半山腰找了处风景极好的地儿，想满足一下儿子露营的愿望，来个简单的后备箱露营，结果刚把椅子摆好，拍了几张照片就冻得浑身哆嗦，全家人都又躲回了车里。

秋阳里找了处湖光山色都极美的地儿，停下车，打了个盹儿，也算是完成了这趟京郊自驾。

从延庆回家一路小堵的情况下，主要是颗粒捕捉器也堵着的情况下，我的嘉华竟然跑出了百公里5.5L的史诗级油耗。是的，你没看错。传说中的颗粒捕捉器问题，我也碰上了，感觉排放标准提高到国六之后，这个是必经之路啊。我大概是7300KM左右亮灯的，毫无前兆，就像弹窗一样突然又自然。现在已经又开了1000多公里了，还亮着，说实话几乎没有任何感觉，我的平均油耗也没啥变化……

那就这么继续开吧，你无处可躲。