日系车不就是这种人多，他可能只强调怎么才能省油！其他都不管！也不知道，为什么省油！再说了，日系车再省油，也不得6-7个，再说了，谁跟谁你说凯美瑞4-5个油？难道我朋友买的那台2.5排量的凯美瑞是假的？都是7.5个油以上，市区10个左右！要省油还要动力强，只有比亚迪的DMI，加速猛，还省油。

百公里12以上油耗。 没有任何影响啊。 一年一万多公里，油钱也就一万五六。

其实我是不再乎一两个油，主要是看中发动机能做到这么省油就说明发动机是比较好的。人家一说到这车油耗特别高，我就第一想到这车发动机有问题。

丰田5000公里保养，我红旗1万公里保养一次。我油耗多他1毛线，他保养多我800元，谁亏谁赚？

油耗很重要，2.0T的大众比凯美瑞高2到5个油，大众车省油体现在高速，丰田混动是全工况省油，而且那个一年才开一万公里？我都一年两万起步，一年下来油费还是相差三五千的，十多年下来还是省不少的。

家用轿车一般一年才几千公里，所以油耗的差异可以忽略不计！

我最后悔雅阁换冠道，价格高了操控差了油耗也高了本来开轿车的千万不要好奇换SUV

只有肉人，没有肉车，有些开台V6，V8发动机的车，一样跑不过，1.5的五菱

第一老子买的车不用油，第二我支持国产

迈腾2.0 T330纯市区上下班保守12个油1.4T速腾同路况9～10个油，本田crv混动一样路款5.5个油、动力丝滑也好开隔音差点。但是如果就通勤就没必要在意油耗，我老婆一箱油能开2月真没必要在意油耗。

百公里相差4升以内的油耗，我会动力为首选，因为真的是一年只跑1万左右

你们开的都是什么凯美瑞，为什么油耗这么低，为啥我的基本在10到11个油？

一年开一万多不到两万公里，差3个油一年也差很少费用。

省油不省命

换电车吧，地板油起步，7秒百公里加速，家用充电桩，折合一公里8分钱

对，买就买自己喜欢的车

一个月相差几百块钱的油钱可不是小事，现在加油站提价几分的时候都排成长龙。

就迈腾那哐当哐当的变速箱，开够了！谁有双擎凯美瑞，我跟他换

一年开1万公里的没必要省那点油钱，又不是3.0和1.5那么大的区别！

2.5动力还弱？