M7现车提车记

🤦🏻新车一血

第一次进AITO店是7月25日，当时试驾的问界M5，感觉隔音一般，驾驶时有嗡嗡声，所以pass掉了，当时问界M7车刚到店，需要排队试驾，所以没试成，后一直忙于工作。直到9月6日销售来电跟我说M7可以试驾了，但订车需要6-8周，但我告知销售我只选择现车，从来都没有订车的打算。9月28日销售再次来电告诉我2驱有三台现车，随后我们约好9月30日去试驾，当天试驾的感觉车的隔音相对M5有明显的提升，零重力座椅很舒服，车机很棒（我是华为手机用户），而且店里有现车，活动还可以，六千元的内饰颜色免费选装，一万元的零重力座椅免费加装，华为商城五千元购物代金卷（正好给母亲换了台mate50），AITO商城六千元代金卷（以后外面超充时可以消费）。当时就在商城付了5000元，店里刷了10万定了下来，10月8日去交了剩余款项，10月9日办好临牌后提车，10月13日去验车出证，目前仅行驶了100多公里，在快充电充了10度电，用时15分钟。感觉还是很方便的！虽然现在上下班主要开macan（单位车位有点挤），但到家后还是喜欢去M7上听会儿歌，看级连续剧再回家吃饭（家里娃还小，尽量不当着她的面看电视）

🚘个人介绍

M7丐版，周末自驾用，全油门驾驶。

📊 能耗小结

百公里耗电量18-23度。

📚 节能技巧

节能模式应该能省电，但我选择运动。

🙋🏻‍♂️ 情况介绍

多余的指标快要到期了，所以想买辆大点可以带娃出门溜达的车。

车，但也不能浪费了不是。感觉车的隔音不错，零重力座椅很舒服，车机很棒。

💰费用明细

裸车31.98万，保险6500元，上牌650元。

🧮选车对比

比M5空间大且隔音要好得多。

✏️新车初体验

可油可电，没有里程焦虑，行驶时车内安静隔音好，音响棒，屏幕清晰度也不错。1