@Eternal丶cc：现代的CVT可以的

@AllureLove906：轩逸1.6+cvt用了十多年，卡罗拉雷凌1.2T+cvt，你咋不说呢？帕萨特中级车，1.4T+干式双离合又怎么讲？

@AllureLove906：轩逸1.6+cvt用了十多年，卡罗拉雷凌1.2T+cvt，你咋不说呢？帕萨特中级车，1.4T+干式双离合又怎么讲？

@AllureLove906：轩逸1.6+cvt用了十多年，卡罗拉雷凌1.2T+cvt，你咋不说呢？帕萨特中级车，1.4T+干式双离合又怎么讲？

@俞哥786：我一辆K3开了7年。现代那款6AT还是算了吧！顿挫费油。宁愿用CVT和双离合

@知足常乐4626093946359：人家就没把中国市场当回事

@滇味赢：现代摩比斯6at变速箱有口皆碑

@滇味赢：应该也是钢带的

@俞哥786：是的，很耐操，7年一点问题都没有，6AT就是顿挫有点费油。我朋友和我同一年，2015年，我买K3，他买途胜，他的双离合到现在也没问题，十几万公里了，也没修过

@我们做事0就是这样：途胜的双离合是干式的吧 十几w公里没修过？？ 真的假的？不是说的干式故障率高吗

@我们做事0就是这样：不好意思 现代起亚的cvt是钢链的

@疯一样地篮子：干式双离合故障率高，但也不是个个修，维修的终究是少数

@我们做事0就是这样：现代的干双比大众的好多了

@我们做事0就是这样：途胜的双离合是干式的吧 十几w公里没修过？？ 真的假的？不是说的干式故障率高吗

@头条用户：根本就不用担心双离合的问题，主机厂保修10万公里，跑几十万公里不用大修的双离合比比皆是。