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2022-09-07发布
个人看法，都是锐际车主不喜勿喷，首先同情楼主，不到3000公里，图片如果真实的话，我可以肯定缸体磨损了，这是极不正常的，跟积碳关系真不大，如果非要扯上积碳和油品的话，归根结底还是发动机部件质量问题
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青岛锐际：两千多公里缸壁就有划痕了原厂的质量工艺确实不行 再就是动力减退我感觉可能存在
作者提到的车系：
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再次同情你们车辆所发生的这种问题，车辆还没首保，还在磨合期内，如果正常用车不暴力驾驶的话，出现这种问题属实发动机部件质量不过关，这样来说的话，会不会出厂就已经有磨损了只是没人提新车的时候让4s店拿内窥镜专门去看缸体，比较现在的车在出厂前都是冷磨过的，很多车主说现在的车出厂前都磨合过了，不需要在磨合，我告诉大家出厂前是冷磨合，什么意思？说人话就是给发动机推力使发动机运转，但是，注意此时的冷磨是根本打不到正常行驶的热量的，也就是说冷磨状态下缸内是没有高温的，跟实际用车发动机产生的高温来讲是两个概念
@头条用户：我之前发过在4s实拍内窥镜检查缸壁过程，和帖主的拉痕一模一样。
评论发表于2022-09-08
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