蔚来ES7和理想L9试驾分享

昨天同时试驾了蔚来ES7和理想L9，站在一个油车用户的角度来谈一下感受。个人观点，仅供参考。

首先，在选车阶段主要看的是特斯拉YP，蔚来ES9，理想L9。因为特斯拉的一体化铸造及老婆不喜欢pass。当然，ES7和L9的对标客户群体是不同的，但在价格上是比较接近的。

先说不同点的感受吧，理想先来：

1.冰箱彩电大沙发：作为一辆奶爸车，这些东西肯定是必备的，就不必多说了，仁者见仁智者见智。

2.操控：方向盘很轻《设置中调整》，虽然说离指哪打哪还有点差距，但是绝对不拖泥带水。转弯半径也很舒服。整体上丝毫感觉不到这是一辆5米3的车。

3.硬件：HUD显示的内容非常丰富，以弥补没有仪表盘的影响。

怀档对于奔驰用户应该很容易上手，个人不太习惯。

转向灯拨动和回正没有反馈，稍微力气大一点就左转⇆右转切换，很难受。

双闪的按钮在顶部，需要适应。

中空屏和副驾屏可以看做2个独立的平板，登录的账号信息并不互通，也就说需要登录2遍甚至算上第二排的彩电要登录3次。

人机界面的交互也并不算友好，菜单至少都是3级，似乎没有一键直达。《如有不对请指正》

4.空间：二排的空间很大，三排没进，看着也还行。

接着是蔚来：

1.前排同样带有座椅通风/按摩，然后还有女王副驾。但是没有手套箱。

2.蔚来的操控感确实不错的，方向盘也很轻/灵活《可以调整》，过避震带也不颠簸。零百加速4秒，新增了sport+模式。

3.硬件：HUD显示的内容做的也很不错，内容都整合在一起了，但是整个界面还是很简约清晰。

前后排都有保险带预收紧。《理想没体验到不知有无》

中空的菜单也很多，但是常用的功能，驾驶模式有物理按键，空调设置有底部直达。

车载音响要比理想的好很多。

可开启的超大全景天窗，自带遮阳帘好评。

4.后排空间很大，后备箱空间略显不足。

最后是一些乱七八糟的

1.哨兵模式都有但可能也有所不同。

2.电吸门都有，都是隐藏式门把手，但是个人觉得蔚来的更好看。

3.自动泊车，理想停了个倒车入库，在左侧是墙，右侧没车的情况下，停的越过了右边的线。蔚来停的是侧方，停的位置还是可以的。两者的速度都很慢，但是蔚来可以自定义停车位，理想只能识别地上的停车框。

4.都有自动驾驶：导航状态下可以自动驶入驶出匝道以及变道，但是路况没有办法体验自动驾驶。

5.Brakehold刹车保持：理想需要踩的较深~

6.车机的流畅度都是可以的，虽然菜单都很复杂，但是智慧语音助手可以实现大多数的功能。

7.空调及内饰也是更喜欢蔚来。

写的有点乱，想到哪写到哪了