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    车市冷淡,车商咎由自取。

    2022-09-04发布于:宝马3系车友圈

    成都车展销售只卖了两台车登上百度热榜。说往年的金九银十今年只能吃土了。就这样消费者打算给车企车商雪中送炭此时买车,可车企减产憋高车价,车商大力回缩优惠。导致现在有减税赠策落地价比上半年没有减税政策落地价还高几万。咱消费者不图你车企车商能感恩继续加大优惠回馈消费者,最起码你别恩将仇报反手割消费者的韭菜。你们这么坑消费者你们不吃土难道让打算拯救你们的消费者吃土?

    附上二线城市今年行情:宝马325li今年曾经裸车价30万整奔驰C260l今年曾经裸车价29.5万。

    以此为参考谨防被车商车企隔了韭菜。如果高于此价格可能你落地价比今年购置税减半前和明年没有购置税减半时的落地价还贵。盲目地就为今年参与购置税减半急忙买车可能只会导致你今年落地价比明年落地价反倒多掏好几万。别让车商利用了消费者单纯为了享受购置税减半不顾反倒多掏钱的陷阱这一盲目购车心理。

    结论:如果宝马3系不优惠4.5万。奔驰C级不优惠5.5万。你就买得比别人贵。

    作者提到的车系:


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      月下悸动

      宝马3系车主·车龄1年

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      车价全年都是在波动的,每个地区的价格也都有差异,如果拿全年最低价来衡量某一时间段的价格,根本没有意义,因为汽车本身就是消费品,猪肉价格一年还有涨有跌的,何况几十万的汽车

      评论发表于2022-09-05
      • 你说的我都懂,可是国家补贴完为什么比没补贴前还要贵,你给翻译翻译

        回复发表于2022-09-05
      • 都抢着买,为啥不涨价?我是车商我也涨啊,越涨越买,有啥办法呢

        @用户245318679你说的我都懂,可是国家补贴完为什么比没补贴前还要贵,你给翻译翻译

        回复发表于2022-09-05
    • 只能说中国的消费者越来越不好忽悠了,大家都比较理智了,选择的方向也多了,国产车也起来了。不一定非要买外国货了,关键不把中国人当人看,

      评论发表于2022-09-04
    • 今年购置税减半确实给车商赚了走了,没有给到消费者手上

      评论发表于2022-09-06
      • 这个政策本来不就是服务车商的么?让买家尽量多掏钱买,给车企输血

        回复发表于2022-09-07
      • 买的人始终没有卖的精,

        @大脑袋乔治这个政策本来不就是服务车商的么?让买家尽量多掏钱买,给车企输血

        回复发表于2022-09-07
    • 最可气的是有些BBA的4S店态度恶劣,感觉进店就开始忽悠,真把我们当S-B了,然后你告诉业务员,一些汽车APP上什么地方的同款车优惠多少多少的,他会直接告诉你,我们这边做不了,最后也只能呵呵离店!

      评论发表于2022-09-07
      • 给你出个招,你给他甩脸色,下次换个销售在他面前晃悠

        回复发表于2022-09-08
      • 人家销售都是穿一条裤子!

        @车王Schumacher给你出个招,你给他甩脸色,下次换个销售在他面前晃悠

        回复发表于2022-09-08
    • 确实,购置税减半,车价反倒涨了

      评论发表于2022-09-06
    • 往后几年都要理性,不要买大宗商品,不要投资,躺平就好

      评论发表于2022-09-06
      • 说的对我就是这么打算的

        回复发表于2022-09-07
    • 哥,奥迪a4l豪华动感呢优惠多少合适

      评论发表于2022-09-07
      • 你说得40的吧,28.8落地不亏

        回复发表于2022-09-07
      • 40,28.8还真落不了地,六月七月份可以,现在涨了快两万了,bba,日系全在涨,这是在逼我支持国产啊

        @车王Schumacher你说得40的吧,28.8落地不亏

        回复发表于2022-09-07
    • 优惠你8万都没用,它换个花样挣回去。装潢15000,保险15000,上牌2000,全款减优惠,贷款服务费3000!再让你买个三年ab保!两万多又去了!国内这么多套路为什么它还卖这么好,真是想不明白啊

      评论发表于2022-09-07
      • 我就是听信购置税减半上了当,还特地跑了好几家四儿子店比较价格,没有想到还是没有购置税减半之前的价格低

        回复发表于2022-09-08
      • 但愿所有人都能像你一样迷途知返!善哉善哉!

        @啊学765我就是听信购置税减半上了当,还特地跑了好几家四儿子店比较价格,没有想到还是没有购置税减半之前的价格低

        回复发表于2022-09-16
    • 我就是去看了,有些恶心的直接就把购置税减半当成它们的优惠了,反正我有车,只是想换车而已,根本不着急,绝不当韭菜

      评论发表于2022-09-08
      • 既然购置税减半被店家以下三滥手段私吞了,消费者就什么实惠也得不到了,也就没必要着急出手了。

        回复发表于2022-09-08
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      浊酒红尘泪微凉

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      在当下这个口罩笼罩下面,谁的钱都没那么好挣的

      评论发表于2022-09-04
      • 不单是今年,去年闹芯片,炒芯片,价格高到离谱,还不是大把韭菜上赶着买,什么早买早享受,刚需,那些人可能是真有钱,不在乎那3W、5W的

        评论发表于2022-09-07
        • 反正我是暂时不买了,使劲涨

          评论发表于2022-09-06
          • 我6月初买的325li,裸车29w8,落地32.3,应该是没被坑吧。

            评论发表于2022-09-07
          • 从南京到北京买的没有卖的精,别说税减半,就是车不要钱他卖车的也有的是办法

            评论发表于2022-09-08
            • 佛山,来福灵动版,补贴后落地价10.7,比之前还贵。你不吃土谁吃。

              评论发表于2022-09-06
              • 今年把明年的基本都透支了,不着急的真可以等到明年下手

                评论发表于2022-09-07
                • 传统车企都是根据需求调价的,需求少了要降价,需求多了会加价,任何行业市场都是这样的,说白了供需关系决定价格,市场经济无形的手都学过吧?你说是故意减产,我觉得一个成熟的车厂大可不必这样做,325正值改款,外观内饰流水线都得更换,新款贵且丑才是关键你想让房子、车子都良心发现不加价,也不是不可以,你能捂住别的有钱的消费者吗?还是说让大家都别买,价格下来了自己跑去买?

                  评论发表于2022-09-04
                  • 4s店这种模式早晚得完

                    评论发表于2022-09-06
                    • 经销商还想把购置税减半赚到自己兜里,想的美

                      评论发表于2022-09-07
                      • 我也是最近不考虑买了,等降价吧。反正有车开

                        评论发表于2022-09-08

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