我始终都认为，一辆车能随开随停，稳稳定定不抛锚，才能说其他方面的要求。 如果你们觉得我要求低，那也是实在没办法的，毕竟某些国产之光，什么世界第一，弯道超车，结果每天都有动力受限的报道，跪在路边甚至高速上，简直就是拖车之友。 甚至车主的宽容程度刷新了我的认知…还有有多少人是被键盘侠带偏的？真实车主买了辆天生残疾的车辆不闹心？我自己买了车后一直在乎的是车位，停车费，电耗电费，油耗油费，如果三头两日就来个XX受限我可接受不了！车是服务人的，不是买来为它操心的。 所以你们说的油耗，配置，隔音，舒适，操控，加速，视野感，智能化，高科技，自动驾驶什么的，都必须要建立在车辆的稳定性上，车车不稳定，吹得再响也只能骗自己。 日系车或者是偏保守，对纯电新能源投入比较慢(氢能源算走偏了吗），但油车，或HEV的成熟度和稳定性毋容置疑。我作为一条广州佬，身边的同学同事亲戚，来来去去就是丰田本田日产和马自达，就真没听说什么半路抛锚的，而正因为车况稳定，大家才会去讨论油耗配置隔音加速操控等，否则关心点就会跟隔壁那样说动力受限了。 ps:别问我作为广州佬为什么买了别克，执念…