帕萨特轮胎被钉子扎的自助解决方法

车辆使用过程中，总会遇到各种各样的情况和问题。轮胎被钉子扎应该是非常常见的一种情况，我车子的轮胎也被钉子扎了。下面我来分享一下轮胎被钉子扎的处理经验和方法。

轮胎在行驶中被钉子扎，肯定能感觉出异样。如我在下班回家途中，突然在车内听到沉闷的连续有规律的敲击声，根据声音判断是车辆左后方传出的，那可能是轮胎出了问题，这个位置应该只有轮胎能够发出连贯有规律的异响。这种情况不是轮胎嵌了石子，就是被钉子扎了。

轮胎刚被钉子扎的时候，漏气并不严重或者根本不漏气，仪表盘里胎压监测指示灯也就没有亮，更没有报警。我试着降低车速把车开回小区里，然后开始检查左后轮胎。果不其然，在左后轮正面中间的凹槽里发现了一个钉子，尝试用手拔了拔，完全拔不动，仔细听并没有听到漏气的声音。

根据我的实际情况判断，由于胎压监测没有报警，也没有漏气的声音，感觉钉子可能没有扎穿轮胎，就打算自己试着拔钉子。为了保险起见，我用洗手液兑水，调制了一些肥皂水，涂在钉子周围的橡胶轮胎上，查看被扎的地方有没有气泡出现，没有气泡说明就没有漏气，那就可以放心自己拔钉子了。如果有气泡就不能拔钉子，建议直接把车子开到补胎店补胎啦。

用尖嘴钳把钉子从轮胎里夹出来，这个螺纹钉差不多有2厘米长，扎在轮胎中间的凹槽，真正扎在轮胎橡胶里的部分差不多5毫米。幸运的是，在螺纹钉被拔出来的时候，没有听到漏气的声音。之后，我用胎压计测量了一下胎压，数值为2.1bar，左后轮和右后轮的胎压值都一样，说明没有漏气，这下我放心了。

总而言之，遇到轮胎被钉子扎的情况，一定要慎重对待，尽快找地方停车检查。仔细观察轮胎有没有漏气，胎压监测可以帮助车主判断轮胎有没有漏气。千万不能盲目的拔出钉子，应到就近的补胎店处理，或者更换备胎。