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2022-04-29发布
坐椅通风没有，后出式排气没有，这两点是驾乘人员对于车辆舒适度体验的试金石，可惜181马力的发动机输出了。比汉Dmi大50马力左右，比摩卡大30马力左右，比长安同级大20左右，而且还比以上车型重量轻了许多！可惜没坐椅通风和后出式排气筒，让驾乘人员对车辆的舒适感觉差了许多！
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财经汽车：插电混动的吉利帝豪卖到了12万以上，我替你问了3个问题
作者提到的车系：
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纯电动车快充才有意义，充一次跑好几百公里。插电快充意义不大，跑几十公里短途就歇下了，比如上下班，城里转转玩玩后，利用晚上休息时间充电，因各种原因没充电也无所谓，当油车开也行。其实，插电车真实意义在于亨受它于同排量油车达不到的性能快感！隐藏式排气筒把发动机噪声闷在车下面，短途车速不快时还无所谓，长途旅行髙速时非常吵人，后岀排气能把大部分噪声送离。
@演员请就位1：座椅通风很多车都没有啊！后出式排气这个更是无所谓了我觉得在两点根本就不是试金石反而我觉得没用快充这个是硬伤虽然可油可电有时候想充电慢冲太慢了有的人家里面没条件装充电桩的去外面冲的也不方便临时补个电什么的也方便现在油价居高不下的能用电还是用电吧
评论发表于2022-04-29
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