@十方1009：各花入各眼，要找合适自己的车没错。就是这个退订真没想到这么麻烦，现在都杳无音信了，华为这个做法真有点显小气。

@落叶71552：燃油优先是跑高速用的……你用这个模式跑低速油耗当然高，正常是城市纯电优先，高速燃油优先，一般都默认自动模式

@落叶71552：燃油优先是跑高速用的……你用这个模式跑低速油耗当然高，正常是城市纯电优先，高速燃油优先，一般都默认自动模式

@科世技界：空间确实是很重要的因素，不然理想怎么能大卖

@沉着百香果7d8：坐姿确实有问题，（大电池包）电车都说重心降低好，然而整体布局估计还需要更好的设计思路。朋友买了极氪，那么大一车，空间也没有感觉大，也是地台高不大好坐，当然都是比较而言。

@黑白像素猫：我的目的就是要测试燃油油耗，模拟没电时候的场景，因为如果充电很方便的话，我就直接买纯电了

@青春你太痘了1987：前185后189空间毫无压力。。

@落叶71552：正常买来用都是自动模式，城市路况纯电 高速会切换到燃油，什么速度和动力需求自动匹配相应的模式，这种情况的油耗才是正常表现，非要城市 中低速场景去手动选择燃油，测试一个非正常场景油耗对于一个普通用户来说没意义

@黑白像素猫：燃油优先，高速比中低速还费油，你自己去试驾看看就行，测试肯定是模拟各种常用环境测试的，再不济，你去问问提车的车主也行。

@落叶71552：理由是因为看多了已经提车的车主视频才说的……b站大把视频，关于油耗的也有很多

@沉着百香果7d8：坐姿确实有问题，（大电池包）电车都说重心降低好，然而整体布局估计还需要更好的设计思路。朋友买了极氪，那么大一车，空间也没有感觉大，也是地台高不大好坐，当然都是比较而言。

@黑白像素猫：油耗七八个，建议你自己试，不要在网络里闭门造车

@黑白像素猫：油耗七八个，建议你自己试，不要在网络里闭门造车

@sfaym：最费油的场景是高速，2点几吨的车，人家真实用户高速一般都在6到7个油，我觉得还可以吧。你拿一个城市路段别人根本不可能用的模式来测试油耗，有啥意义，还和xt4比油耗。既然空间不够，你可以上xt5，xt6或者别的啊。你看看30万以下，有啥车能同时满足你油耗，空间，配置，驾驶感受，甚至是品牌的要求吧。一切都不是问题，根本问题是内心深处就是你不想买这个车，所以找到这些说服自己的理由。当然，我甚至有点觉得你不是真正不喜欢这个车，否则正常人不会费这么多事码这么多字，除非另有目的。

@sfaym：最费油的场景是高速，2点几吨的车，人家真实用户高速一般都在6到7个油，我觉得还可以吧。你拿一个城市路段别人根本不可能用的模式来测试油耗，有啥意义，还和xt4比油耗。既然空间不够，你可以上xt5，xt6或者别的啊。你看看30万以下，有啥车能同时满足你油耗，空间，配置，驾驶感受，甚至是品牌的要求吧。一切都不是问题，根本问题是内心深处就是你不想买这个车，所以找到这些说服自己的理由。当然，我甚至有点觉得你不是真正不喜欢这个车，否则正常人不会费这么多事码这么多字，除非另有目的。

@sfaym：最费油的场景是高速，2点几吨的车，人家真实用户高速一般都在6到7个油，我觉得还可以吧。你拿一个城市路段别人根本不可能用的模式来测试油耗，有啥意义，还和xt4比油耗。既然空间不够，你可以上xt5，xt6或者别的啊。你看看30万以下，有啥车能同时满足你油耗，空间，配置，驾驶感受，甚至是品牌的要求吧。一切都不是问题，根本问题是内心深处就是你不想买这个车，所以找到这些说服自己的理由。当然，我甚至有点觉得你不是真正不喜欢这个车，否则正常人不会费这么多事码这么多字，除非另有目的。