宝马2022款225i选配攻略 最终版

由于国内相关信息太少，销售知识匮乏，本文希望为有意订购2022 225i（G42）的车友提供指引。本文是去年本人发布的《选配介绍》的全面修订（感谢众多车友的纠正和补充），希望可以解决关于配置的绝大部分疑惑。本文信息主要来源于宝马德国官方，所有引号内部分为我提供的原文翻译。除了个别明确标注“不确定”的内容，其余部分可信度高。对于选配的个人意见仅供参考。

选配表（以销售最新资料为准）

【颜色】

目前的订车情况是，布鲁克林灰超过50%，闪电紫约为40%，其他颜色占比较少。普遍认为，灰色最好看且耐脏，紫色最稀有且个性。

【内饰座椅】

标配KGNL是外观、质感、舒适度的平衡，支持背部宽度调节，已基本足够。￥1400的KHRI/KHSW为全合成皮，但减配了背部宽度调节，不推荐。MANL/MAPQ为全真皮（支持背部宽度调节、腰部支撑）且可以与【711一体式M运动座椅】同时选配（MAPQ必须选配），总价为￥21500，推荐预算充足且喜爱一体式座椅的车友整体选配。MAG6为全真皮（支持背部宽度调节，不支持腰部支撑）但不能同时选配711，仅推荐喜欢该颜色的选配。

【内饰条】

黑色高光更加典雅，铝制四边形更加运动。G42推荐铝制四边形。冷知识：国内选配二者均为免费，但在德国，铝制四边形为150欧元（约￥1000）选配。

上图为黑色高光，下图为铝制四边形
（图中其他组件不代表国内版本）

【轮胎】

G42大部分颜色推荐搭配黑色轮毂，更加运动。防爆胎仅推荐经常跑高速的选配，用车时务必注意路面条件。普通胎舒适、静音、不易鼓包，在行李箱中带有轮胎修理包（包括“轮胎密封胶瓶、电动12V压缩机”），修理包不可单独选配。

【704 M运动悬架、2VL可变运动型转向系统】

标配的悬架已经比3系更硬一些。选配后：“M运动悬架的弹簧具有适度增加的刚度，同时安装更硬的悬架稳定器，主要可以减少转弯时的侧倾倾向。因此，M运动悬架可确保在不过度牺牲舒适性的情况下显著提高转向精度，较硬的减震器阻尼与此完美匹配。这些高品质和协调的组件共同确保了更加直接的底盘设计，从而促进了绝对的运动驾驶风格。可变运动转向系统确保以更少的转向力进行直接和灵活的操控，以不同的转向比对方向盘做出反应。它通过运动型驾驶风格改善了操控性，并减少了停车和转弯时的转向力。”二者必须同时选配或不选配，但无需选配卡钳。强烈推荐追求运动驾驶体验且不介意悬架较硬的选配。

【3M1/3M2 M高性能卡钳】

标配前后均为单活塞。选配后：“前桥：轻质铝制四活塞固定卡钳，后桥：单活塞浮动卡钳；带有M字样的涂漆卡钳；增加热弹性；更运动的制动踏板感觉。”强烈推荐追求运动驾驶体验、颜值以及更好的刹车性能的选配。必须以选配悬架为前提。

【2TB运动型变速箱，带换挡拨片】

运动型变速箱的硬件以及换挡逻辑和普通变速箱一致，但增加了几个软件功能：弹射起步、换挡指示灯、手动模式不自动升档、Sprint。宝马的换挡拨片是行业一流水平。推荐追求运动驾驶体验的选配。必须以选配定速巡航或ACC为前提，可以考虑同时选配方向盘加热以降低捆绑成本。

【494前排座椅加热】

三档可调。按需选配。

【248方向盘加热】

若选配座椅加热，强烈推荐同时选配此项，毕竟裤子厚，且标配KGNL座椅Alcantara材质比热容低、升温快，但真皮方向盘可能非常冻手，严重影响握持。必须以选配定速巡航或ACC为前提，强烈推荐同时选配换挡拨片以降低捆绑成本。

【544定速巡航】

支持自动刹车的定速巡航，如遇下坡等路况导致超速会自动刹车。按需选配。

【5DF ACC】

按需选配，一般不推荐。G42自动驾驶等级较低，即使选配也仅能控制油门、刹车，在任何时候方向均完全由驾驶员控制，车道居中保持、低速解放双手自动跟车等高阶功能均不支持，不能与宝马高系车的ACC相提并论。

【552自适应大灯、5AC远光自动控制、431防眩目内后视镜】

自适应大灯（勺子灯）在转弯时可以实现更好的侧方照明效果，可提高安全性，同时提高颜值。必须以选配5AC和431为前提，总价为￥8200，推荐选配。5AC，自动开远光的条件比较苛刻，不能完全代替手动，不推荐单独选配。431，可提高安全性和舒适度，但不推荐单独选配（见下文430）。

上图为标配，下图为完整形态（见下文3MF）

【3MF黑色大灯装饰条】

外观件，必须以选配自适应大灯为前提，是自适应大灯的完整形态。推荐预算充足的选配。

是否选配的三处区别

【775墨灰色顶蓬】

外观件，标配顶蓬为米白色，选配后运动性和整体性明显提高。推荐选配。

对比图（图中其他组件不代表国内版本）

【430防眩目内外后视镜】（命名错误）

此项命名有严重误导性，应为“内外后视镜套装”。标配后视镜加热、电动调节与记忆、倒车自动下翻。选配包括：“内外（仅驾驶员侧）防眩目，后视镜电动折叠（含锁车自动折叠）和照明功能（原文翻译，含义不确定）。”推荐选配。

另外，只要430和431同时选配（不论是单独选配还是捆绑选配），订单系统中431的价格均会变为0，即430包括431。以最常见的选配组合为例：同时选配大灯和电折耳可享受￥1600优惠。

【5AS行车安全辅助系统】

标配安全系统包括主动刹车（与选配后是否有区别不确定）和车道偏离警告。选配包括：“后视镜中的变道盲区警告、具有城市制动功能的碰撞和行人警告、倒车后侧方横向交通警告、后方碰撞主动预防、限速和禁止超车信息显示。”推荐预算充足的选配，必须以选配430为前提。

【5DN自动泊车辅助系统Plus】

标配前后雷达（软件补偿到360°雷达）、倒车影像、自动泊车、自动驶出车位、自动紧急刹车、50m循迹倒车，已基本足够。选配仅包括360影像以及远程3D视图查看，价格过于昂贵，且必须以选配430为前提，不推荐选配。若确实需要选配，强烈推荐同时选配行车记录仪，以提高性价比。

【6DR行车记录仪】

功能不如市场上的行车记录仪，优点是集成度高、运行稳定，支持事故前后自动录制和快速手动录制，可以满足基本需要。必须以选配5DN为前提，仅推荐选配5DN后选配。

所有驾驶辅助功能总结（红色标配，蓝色选配，均已介绍）

【322无钥匙进入】

免掏钥匙，靠近车辆解锁，远离车辆上锁，同时支持宝马数字钥匙（不确定：宝马中国表示不支持，实测支持，不同产期可能有变化，销售也未必可信，仅供参考）。推荐预算充足的选配；如果能确定支持数字钥匙且手机也支持，强烈推荐选配。

不选配的替代方案：把My BMW APP当作钥匙，遥控钥匙扔包里，也可以实现不用掏钥匙的效果。方案对比：机械钥匙0分，遥控钥匙40分，APP60分，无钥匙进入70分，数字钥匙90分。

【610 HUD】

可显示车速、导航、驾驶辅助系统、娱乐系统、车辆状态等大量信息。宝马的HUD是行业一流水平，好评率高。可去试驾（支持HUD的任何宝马车型）决定，必要程度与不同人的驾驶习惯有关。推荐预算充足的选配。

【676高保真音响、688哈曼卡顿音响】

标配6喇叭，高保真10喇叭，哈曼卡顿14喇叭，均有能够辨别的区别。高保真开箱即用，可以比较好地真实还原；哈曼卡顿提高了音质天花板，但需要调教才能发挥最佳效果。强烈推荐听歌爱好者选配，一般推荐选配高保真，愿意调教且预算充足的推荐选配哈曼卡顿。

参数信息

此为高保真，哈曼卡顿有专属标志，标配无喇叭（仅塑料板）

【493储物套件】

包括：“驾驶员侧仪表板上的折叠隔间、驾驶员和副驾驶座椅靠背背面的网兜（与内饰颜色相同）、后排两个USB Type-C充电口；行李箱中的12V插座、两个网兜（一左一右）、多功能挂钩、两个额外的折叠挂钩（Verzurrösen，翻译不确定）。”按需选配。

【4GQ M三色条纹前排安全带】

提升颜值，并带有安全带预紧功能。推荐预算充足的选配。

三色安全带

【5DC后排可收折头枕】

可以略微增加内后视镜中的后挡风玻璃视野。推荐预算充足的选配。

【534高级双区自动空调】

增加后排空调出风口和双区温度控制。按需选配，一般不推荐。

【6NW手机无线充电&Wifi热点】

无线充电速度慢且发热严重，性价比低，不推荐选配。此项与数字钥匙无关。

【4VE ETC】

按需选配，一般不推荐。

【3MQ新车标】（不确定）

为庆祝宝马M系列成立50周年，宝马新推出了一款纪念车标，选配后会替换全车6个车标。德国G42已在选配列表中增加此项目，价格为0，国内是否、何时引进不确定。建议感兴趣的车友在订单被厂家确认之前反复与销售确认，以防销售资料更新不及时或未主动通知。选配代码为3MQ。

新车标

综上所述，满配选配价格超过12w，目前平均订车选配价格约为2w+，丰俭由人。犹豫不决的项目，建议在预算范围内尽可能多选，从来都是提车后后悔没选，几乎没听说过觉得多选的浪费。如有疏漏或疑问，欢迎在评论区继续咨询探讨