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    标致508L车主·车龄3年

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    比亚迪秦 大战 标致508L

    2022-02-10发布于:标致508L车友圈

    我是事故中标致508L车主,发帖仅仅为了记录自己的第一次较大交通碰撞,不针对任何车企。

    标致508L车损情况(旁边地上比亚迪防撞梁)

    比亚迪秦车损情况

    A车:比亚迪秦, B车:标致508L

    标致508L安全气囊弹出情况

    比亚迪秦安全气囊弹出情况

    比亚迪秦破损零部件

    比亚迪秦大灯及车牌(车轮下)

    事故点为没有红绿灯的十字路口,两车均为直行,由于前方直行车道没有车辆,两车车速都比较快,于是就在十字路口上演了一场真实侧面碰撞。(比亚迪秦正面硬干标致508L主驾驶位侧面)

    碰撞前两车车道如图所示,A车:比亚迪,B车:标致508L(比亚迪全责,交通法52条)

    车损如图所示,比亚迪零部件散了一地。

    碰撞细节:

    标致508L:主驾驶位和后排侧气帘安全气囊均弹出,主驾座椅侧安全气囊弹出。

    比亚迪秦:仅副驾侧气帘安全气囊弹出,车主受轻微伤。

    启动情况:

    标致508L正常启动自行开上拖车,比亚迪无法启动。

    由于碰撞较为惨烈,吸引了很多吃瓜群众,摘录部分吃瓜群众闲聊时候的观点:

    交警:法系车底盘不错

    群众1:法系真安全,我要卖掉我的车买标致。

    群众2:比亚迪太不安全了,安全气囊都没有弹出。

    群众3:比亚迪车主你要找比亚迪索赔,气囊都没有弹出。

    群众4:比亚迪得报废了吧

    我的感触:碰撞方知法系好,别把保值当成宝。508L我开了两万多公里,越开越喜欢,平时喜欢激烈驾驶,个人感觉赛车小方向盘单手操控方便,开起来操控好转向精准,座椅支撑性好(赛车手不需要大沙发),是一坐上来就很有驾驶欲望的车,而坐过我车的老司机都夸底盘和隔音好,这次事故更是验证了标致的安全性值得信赖。或许这就是一入法系终生法系的由来。买法系需要的不是勇气,而是独立思考。最后,开车第一条,安全第一!

    作者提到的车系:


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